真的没人说极氪7X比L60重了413公斤

616动态加速极氪吊打乐道

极氪现在成了所有二十万以上车型绕不过的一道坎。真的的六边形战士，那些想黑的人其实也挺难受的。 1、说7X比L60重了413公斤。重的是什么？穹甲车身，浩瀚架构底盘，前双叉臂后五连杆，是75度二代金砖电池对比60度弗迪电池。极氪如果愿意降低车身安全性，放弃更好的底盘结构这四百多公斤省不下来吗？ 2、电池小也是优势了？那为啥乐道也好蔚来也好还是大电池买的比小电池的贵？并且你真的觉得乐道换电方便吗，你查一查你附近的换电站有几个，支持乐道小电池换电的又有几个。 3、你车身轻，你加速只慢了0.1秒好开心。那有没有想过安全性不够加速越快死的越惨？ 4、说7X不到800伏，但是充电10-80需要18分钟。L60号称900伏，充电10-80需要42分钟跟400伏平台一样，好像还没有慢充口，这真900伏真的让我懵了，脑瓜子嗡嗡的。 5、又扯续航，还是那句话你把车身换成鸡蛋壳重量更轻，加速更快，续航更长。还很易碎哦。多那几十公里续航也就是省一块多钱电费意义在哪？我宁愿要陆地坦克。 几个理由一个站的住脚的没有，不谈价格，乐道的优势就是换电比充电快，然后不用担心电池衰减。没了。如果价格不带电池12万，带电池18万起售那这就是台完爆7X的好车。现在的价格，呵呵。

真900毛啊，极氪685v，乐道689v，差了4v就吹上天了？

我想对比小鹏g6，有几点要说

再怎么说极氪7X目前都是六边形战士：高离地间隙，不低趴溜背，有电动遮阳帘，低配动力也够好，前备箱，后备箱220V齐全，不减配激光雷达，后侧窗遮阳帘。来比较的轿跑至少考虑一下大家是否接受低趴溜背再说。

未来没有未来，靠动物园说车才火的杂牌车

乐道？只有两点，换电和便宜。别说租电也要钱。一次性消费和分期的感受区别巨大。