#深蓝S07驾驶1600公里心得

#深蓝S07提车作业8月21日提的新车，到现在已经开了1600＋公里，住在中山，开车去过广州、佛山、珠海、江门，有了车之后就是想到处走走逛逛。 1.贴膜体验：深蓝S07上市之前下了预售订单，提车后赠送深蓝商城价值2399元的防爆隔热膜，总共有量子、雷朋、今蓝3款可以选，对比参数并结合自身近视的情况，最终选择了雷朋的浅色膜，贴了之后前排不那么透了，也有一定的隔热效果，打开遮阳挡时也不怕刮花前挡风玻璃了，晚上看后视镜也比较清晰。 2.充电体验：标配3C快充，充电还是超级快的，只要充电桩能够支持120kw及以上功率，都能够做到官方说的30%～80%只用15分钟，甚至更快，实测从21%的电量充到80%，用时17分钟，如下是充电曲线，峰值功率103kw左右，而且发现住的地方附近的充电桩凌晨之后不到5毛钱一度电，真香啊，买了车之后感觉自己变得省钱了，甚至不想用一点油，不过偶尔还是要用下，让发动机保持健康状态。 3.驾驶体验：目前只用过舒适模式、经济模式和专属模式，经济模式动能回收较强，松开刹车后拖拽感比较明显，专属模式是开了500公里之后自动弹出来的，是根据前面的驾驶习惯匹配生成的，会调节动能回收强度和电子转向的力度，总体还行，用的最多的是舒适模式，开起来很轻盈舒服。 跑过不少的高速、快速路段，加速时动力响应比较快，刹车也比较线性，打开舒适停车功能后，停车时能够抑制车身的俯仰，减少车上人员的不适，很实用的功能，高速行驶时风噪很小，主要是胎噪，增程器介入时没啥声音和震动，不看剩余纯电续航里程都不知道啥时候介入了，基本上就是保电32㎞左右。试过暴雨天高速行车，SUV底盘比较高，通过一些积水路面也不用太担心。 4.待优化之处：车机语音助手唤醒识别能力一般，经常要多次呼唤；HUD缺少局部地图投影，容易走错岔路口；第三方应用太少了，而且有些还不支持语音唤醒；空调吹前挡模式不会自动关掉，一直吹前挡会导致玻璃温度过低，玻璃外侧不断有雾气产生，影响驾驶。