本人平常就是一个不温不火的脾气，做事也是不急不躁那种，所以开车也会体现这样的风格，但绝对不拖马路后腿。 路况分析： 平时用车，周中主要走城市路，周末有高速，基本每月平均速度都会在33km/h左右，城市路段每次出行至少有10个红绿灯，有快速路和窄路相结合。 能耗分析： 油耗总计7.1L/百公里，市区路根据路况6.5～8.5不等，平均7.8左右，高速5左右。 省油策略： 1. CVT虽然传动效率偏低，但最大优势是能将档位调节至发动机相对最高效的工况，最适合匀速工况； 2. 本人平常加速时避免深踩油门，尽量将转速压在2000转以下，速度和转速都上来时，松开油门再踩，这样就能让CVT及时升档，这个习惯是早年从手动档开车转移过来的，这样的开法加速又顺、又省油，且加速不拖沓，这车的CVT不适合地板油，反而更慢，本人就从未试过地板油，除高速踏板行程很少超过一半，但在路上绝对不是龟速； 3. 在市区路况，速度尽量加到比较高的水准，但注意限速，目标速度到达后，尽量保持匀速，油门基本轻踩就行，这样就能让发动机处于高效区间。 4. 高速工况，尽快让速度到达目标速度，如果里程较长，推荐使用ACC，电脑控制油门会更精准，最经济的速度大概在80～105km/h，限速120的话其实就没必要再往上加速，因为已经脱离发动机高效区，因此除了超车，平常高速都不会超过120，但绝对不会低于限速走，所以在高速上会超过绝大多数车流； 5. 最重要的还是避免短程里程及堵车，路线提前规划好； 每个人的习惯都不一样，开车风格没有对错，只是看如何才能让自己有好的体验，以上只是本人平常习以为常的方式，不急不躁，但绝不做路障。