乐道L60租电5年后买断划不划算？总共要

租电和买断都不涉及到电池衰减问题，他是换电，买断的也是换的健康电池！

租电不但要给钱，而且利息贵的吓人。但是好处就是电池永远不会衰退

永远不会衰退是不可能的，如果你指的衰退是低于100%健康度的，例如99%的，这种低于99%健康度的电池，未来公司第一时间把电池撤出换电站并修复至100%放回换电站或直接走报废的前提下，你永远换到的都是100%健康度的电池，那是可能么？这个成本未来绝对不会承担，要么有新车主加入换电，否则这个盘子就得崩了

9年后直接报废你觉得避坑了？无息贷款5.7万9年，但是每月在还钱，等效于 5.7万无息贷款4.5年，如果你去外面贷款，要是按5%利率计算，本息合计7.1万，也就是给你省了1.4万的利息，你拿去报废只能按废铁价卖，有个三千块差不多了，要是有电池的，卖二手，你觉得卖不到2万块？

大方点，就当买断9年后也卖不起价，免得让租电显得坑更深，军团与信徒们就更抓狂了。

那我为什么要用bass方案，直接银行贷款不是更划算

BaaS方案保险费低，而且未来锂矿如果继续下跌，BaaS费用是有可能下降的，蔚来就降价过

第一年不能抵扣

前5年租4送1，后面租4年，相当于9年免息贷款。 只是这9年内不能卖出，也不能使用超过9年，否则免息贷款变成高利贷！

九年了，你自己光停车费多少钱了，而且一个电车开九年，真的不用考虑二手车价了所以啊 不用多虑什么高利贷 光现在电池除月租都7.9年，那时候车都一文不值了，还考虑啥电池亏本

11%哦

不一样，没那么多，他前期还的本金比较少，接近于先息后本，完全先息后本的话是1.6/5/5.7=5.6%，但是实际先还了一部分本金，算下来应该6.1 6.2的样子，但也算高了。跟你车贷还不一样，车贷一般是等额本息或者等本等息，如果按他这个还法，你奔驰20万三年的车贷利息要乘以一个1.65倍的样子

20万的车不会用比亚迪的60度电池。

15万都可以买到宁德三元里的

按照现在的价格算

那有点没啥意思喽

不知道

换电都搞不明白，你算这些有什么意义，不管买断还是租电你都可以随时去换电，所以完全不用担心电池衰减的问题。

刚刚乐道的销售回复我了,差价大概是500-800

500-800是销售忽悠你无疑，差价只能是个固定数字，不可能是个范围，因为新车差价是固定的，不可能说保险公司还看谁买车收不同的保费！ 租电只有一种情况有搞头，保证用到9年直接报废，相当于5.7万9年免息贷款，途中有变，免息立马变高利贷！

趋势却是电车量已经大于油车了

人家说换电不如买油车，没说电车不如买油车

但是车价也贵了啊，如果不能换电应该卖不到20.69吧

核心就是换电，乐道你不认可换电技术，你买它干嘛

谁接手谁负责，没人接手就像高合一样，凉拌

倒闭了不就白送电池

大概算下，举个例子

我房贷还有37.8万，每月还7200的样子。换到2029年9月。一共利息2.3万。比租电便宜多了吧，

可以，利息比之前更高

1.2点合并说，电池别的厂家有终身质保。至于保费，那么按照你的逻辑，为啥中国人人人都要买车，买房，租房子租车子是不是可以剩下各种税费，折旧？租房子万一房子漏水，租车万一车子坏了，不租了就是了……再说第三点，至于需不需要换电，这个没啥好争的，如果你就认准换电，多花几万块钱选个换电无可厚非。最后我只是计算BASS方案是否划算，给大家参考一下，不要听着厂家说方案划算，就算都不算跟着买，能劝退一个是一个。

三电终身质保是电芯，大哥。10年内电池自然损耗你要不要换，花不花钱。快充伤电池，你要不要小心翼翼。保险里面要不要买电池附加险种。还有带电池不带电池保险差异，10年又是多少