全系标配高阶智驾！宝骏云海表现如何？

近日，宝骏旗下全新紧凑型SUV宝骏云海上市。作为天舆架构下的首款宝骏车型，宝骏云海这次上市共推出四款车型，其中两款插电混动和两款纯电，并且诸多配置成为了标配，让我们一起来看看这辆车表现如何？ 外观方面，宝骏云海采用了全新的设计语言，简洁时尚的车头搭配两侧三角形样式的头灯组，让它看上去很年轻。另外纯电和插混车型在外观上最大的变化就是前格栅的差异，所以一眼就能够分辨出来。 宝骏云海的的长宽高分别是4541/4590×1880×1608mm，轴距是2750mm，也让车侧看上去更紧凑，宝骏云海标配了18英寸轮圈。车尾部分的造型也是相当的运动，不管是后扰流板、贯穿式尾灯以及后包围都加入了比较大面积的黑化处理，层次感很强。 另外一大亮点就是宝骏云海标配和大疆共创的灵眸智驾2.0 Max，它的硬件部分由800W的双目摄像头+普通摄像头以及12个超声波雷达构成的视觉解决方案。除了实现L2级驾驶辅助之外，还具备自动上下匝道、信号灯识别、记忆泊车、自动泊车入位等功能。 宝骏云海的内饰采用了极简的设计风格，配色上提供晨晖白、夜暮黑双色可选。空调出风口区域采用了贯穿式的设计，让整个中控台的层次感更强。车内标配了8.8+15.6英寸的双屏，并且除了方向盘上的多功能按键之外，几乎看不到其它的物理按键。 中控屏内置了我们熟悉的Ling OS系统，支持连续语音识别、可见即可说、语音免唤醒等功能。另外像皮革座椅和主驾电动调节为全系标配，高配车型还可以选择前排座椅的加热和通风。 动力部分，宝骏云海有插电和纯电两种，插混部分采用的是1.5L发动机+单电机的组合，发动机的最大功率为106马力，峰值扭矩为130牛·米，电动机的最大功率为204马力，峰值扭矩为310牛·米，电池组匹配的是9.5和20.5kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下的纯电续航分别是60和140公里；纯电车型匹配的是前置单电机，最大功率204马力，峰值扭矩310牛米，电池组有56.7和69.2kWh两种，分别对应的CLTC工况下的续航里程是500和600公里，另外新车均具备3.3KW的对外放电以及2C的充电倍率，20分钟可补充300公里的续航。