豹8当成大5座，没问题吧

6座的二排是不是比7座的要舒服些？我大部分是1-4人，大四座也挺好

这两坨去不掉，去看看m9的五座版就知道了，行李箱规整度和后排可调角度差太多了。另外从目前的视频来看二排也没有按摩，也是为了第三排牺牲了二排座椅的功能和舒适。7座永远等同不了大五座。

把它当四座和五座看，其余视为多功能后备箱，后备箱有两个可应急座位。可能二排座位空间不是特大但也够用。平时用车正常也就一两人，三四人，甚至就一人通勤。六座七座可以少坐人，五座是增不了六座七座的…

其实这类思想的人很多，厂家也理解这种需求，其实这类车非常多，比如Q7，LX570等等，都是最后排应急用的，我见过的这类车都是当大五座开的，如果说我们做个类比，那么大众的揽巡和揽境就是最好的例子，一个是做7座，一个是做5座，其他基本都一样，观察后主要有几个方面区别： 1、车身长度：5座没必要这么长的，揽巡就不到5米了，揽境就超过5米，但是轴距同为2980，也就是二排空间纵向空间没有什么本质区别的，也有特例，比如领克09的7座和5座版本，厂家是特殊设计环抱式后座椅来避开后轮拱实现的座椅后移，其他厂家没啥区别； 2、后备箱空间：差异主要是垂直空间高度差别，并不是纵向空间差别，揽巡的车长短，揽境长，放倒后座椅肯定比揽巡纵向深，但是垂直高度受座椅限制没揽巡高，闲的没那么大，其他车系一样； 3、座椅舒适性：我觉得现代科技想做好都不是问题，区别主要在7座中排要考虑最后排进出，所以设计为活动座椅，需要叠加折叠框架，大5座不用考虑，可以把富裕度留给坐垫，那肯定会更好些的，只是看厂家设计取向，但我觉得差异没那么大； 4、功能性：无需质疑，7座甭管怎么小板凳，还是能拉人的，不过真的只能就应急，想舒服，真的需要MPV…… 很多人说座椅俯仰角度啥的，其实那都是设计问题，想想设计都能，比如豹8的俯仰角度就很大了，其他大5座也不过如此了

正确

算算一年七座用不了几次！可以不用，不能没有，不然只能买两车了

说得对

其实七坐更好，如果是五坐多拉一孩子也算超员是属违章的

以后应该会有五座版吧

大五座和小五座，你分不清别人还是分得清的

错误的，大5座第二排座椅长度和舒适度不是7座第二排能比的

不能让两个人睡一起，差评哈哈哈

正解。7座把后排2座放倒当5座是个不得已的做法，失去了5座后排的舒适性，后备箱的装载能力，后备箱空间改造扩展（加挂钩、增加一些分层隔断等）的便利性并导致成本上升，大5座还可以把前排放倒，和后排构成一个大床，等等，差距巨大。直接说7座把最后排放倒替代大5座，那要是一个多大的大聪明呀临时措施就是临时措施，不过豹8的临时措施算是做的不错了，这个也要承认

就像本田冠道一样，出大5座车型，而不是7座

期待5座吧

只有买七座了

是可当五座用，但不可当大座用

实车看下就知道，豹8的二排前后可调幅度非常大，7座版调到最后的情况下空间完全不逊于大五座车型，顶多是牺牲了一下2排的舒适性配置，没有按摩啥的。

豹8再出个大五坐不就满是各个人的需求了吗

五座车那么多，为啥非得盯着七座车叫唤啊？不理解。