21款君越更换电瓶和燃油模块

21款君越尊贵版，2020年12月20日提车，目前行驶3.58万公里，期间未出现过故障，整体比较满意，高速行车很稳，配置丰富，翻毛皮座椅夏天不烫。 缺点： 1、主动刹车功能不好用，低速的时候出现过四次误判，正常行驶突然给刹停了，吓人（目前处于仅提醒不制动状态，不敢开制动了）； 2、漆面容易出划痕，提车时就有太阳纹； 3、后排噪音较大； 4、车速快了风噪较大，120以上有哨声。 本次电瓶故障比较突然，前期没有任何相关提示，晚上7点多停好车，第二天早上打不着火，报了很多故障。 打电话叫了救援搭电，打着车后所有故障提示均消失，但电压比平时低了一点，开了一个多小时后熄火，8小时候后用车还是打不着火。 第三天早上搭电着车后直奔4S店，店里检测后说需要换电池，价格1719，质保一年店里用的电瓶是德科，没有其他可选，不知道耐用不耐用。 之前网上看到燃油模块问题召回，打客服电话确认车在召回范围内。当时给店里打电话换燃油模块，反馈说不用急着换，可以下次保养的时候顺便换。这次换电瓶，顺便在店里换了燃油模块，换前是0925，换后0865。 看网上说换了之后油耗升高，待我观察一段时间再给大家汇报～