都说要200续航插混，一看售价都跑了，唐DMI卖的基本都是100续航奇瑞被网上声浪忽悠了，虎9cdm肯定便宜些

要是奇瑞来个官方统一价，不给4S套路客户，起码不在车价上套路，销量起码翻几倍。

你看一下我写的车

虎9cdm对比T10主要值钱的大件不一样，电池是国轩19度，也没有cdc，价格便宜两万，虽然虎9cdm还没有试驾过，但是行驶质感肯定没有t10的cdc好，油版虎9试驾过没有cdc的版本就很明显的船感，都是一个架构生产，估计没有cdc的虎9cdm也大差不差，本来打算去定t10了，看见虎9cdm的消息，去看了配置单果断放弃了

卖什么不是卖，喜欢什么买什么，搞的好像生产线生产T10就不能生产虎9，生产虎9就不能生产虎9CDM似的，奇瑞火星平台，最大的特点就是多车型生产的兼容性。单车销量这个词也就忽悠低智商的人而已。H6就是明显的失败列子，看看比亚迪全面车型开花，这才是一个车企良性发展的现状。10个兄弟姐妹，只有一个孩子学习成绩好，是改变不了家庭负担的。如果只生一个孩子，学习成绩好，也是干不过生10个孩子学习成绩都好的家庭。

前脸丑死，内饰丑死，车机卡死，没用的配置多，还贵，这些销量都觉得多了

挺好的呀，这是多车型平台，喜欢什么样子的就买什么样子的，T9. t10. 虎9 虎9cdm. 瑶光 。。满足不同需求

小车搞七座 大车搞五座 能卖的好才奇怪

奇瑞有意思又走回老路了

奇瑞销售套路太多了谈好的都能给你忽悠瘸了！

这是换个进气换个名字 继续割韭菜

看来还是T10定价高了

T10我看电池不错啊

自己干啥自己这不就是奇瑞的看家本领吗

一个18度电，一个34度电，能一样吗？

产能也跟不上，四驱可能10月才排产

“远航班”

多生孩子抢家产，奇瑞传承罢了。

屎一样的营销

那你设置一款大卖的车？这年头什么车大卖？？跑滴滴？