00后上班族星纪元ET提车了

🙋🏻 情况介绍 换车的想法其实在2023年就开始萌芽了，旧车也能开，但是因为外地牌，限行很不方便，有时候有急事去接个人都没法去成。于是就想着买一个车牌吧（之前一直摇号，但是一直没中签），决定要买车牌的那一个月，车牌最低成交价1万，但是我还没来得及提交资料，那个月没有参加，很可惜！后来想想也知道了，由于出现低价后大批人开始竞价，应了那句话，水涨船高，越来越贵。后面想想还是算了，多花几万买一块别人，不如狠心换一个混动的新能源直接上绿牌吧。 💰 费用明细 开始预算是20W以内，后来看着实在接受不了，选不到合适的车，就开始加一点预算，最终还是22W拿下了。裸车价21.98W，保险6.3K，置换补贴5K 🧮 选车对比 选车的时候也是看了很久，大概有半年吧，每天只要一有时间就会看。 一开始看捷途旅行者，特别喜欢方盒子，感觉那个车好帅，开在路上回头率肯定特别高，于是就在方盒子里面找找有没有适合的（前提必须是新能源混动），24年初的时候山海T2还没上市，就去看了猛龙，试驾了挺好挺喜欢的，四驱，动力强劲，我比较犹豫的点是内饰和前脸，于是暂时观望。 后来就等山海T2上市，期间还看了瑶光CDM，也去店里看过，始终不能让我下定决心，等到星纪元ET上市的时候，就开始对比了，星纪元ET空间足够大，配置相对于山海T2好，底盘也是新能源专用底盘，各方面考虑之后我选择了星纪元ET。 ✏️ 新车初体验 1、操控好，新能源专用底盘，前高阶双叉臂后五连杆，给我的体验确实不一般，开起来特别顺手，很好开 2、整车没有任何味道，这部新车我完全不需要买任何除味的活性炭包 3、动力强劲，够用，即使是在电池亏电状态下，得益于1.5T的发动机发电直接驱动电机，剩余电量还可以给电池充电，时速120的时候加速超车错错有余 4、车机确实卡，点开地图可能需要两秒，不过目前正在不断OTA优化升级，希望用不了多久就可以改善