![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
没有免费换电的权益，都是没任何意义。无论每个月免费换电几次，4次3次都行。别的权益显现不出换电车的价值。
评论发表于2024-09-10不可能的，蔚来都没有免费换电，搞个子品牌给免费换电那蔚来车主还不起义了？
回复发表于2024-09-11蔚来靠洗脑不行，后面卷起来大概率出新车会有，一个月免费换2次也行3次也行。毕竟这是落到实处。还能大力推广，让那些买了可以换电却一直不换电的用户多发朋友圈，相当于做广告做宣传
@端庄优雅枫叶AiP：不可能的，蔚来都没有免费换电，搞个子品牌给免费换电那蔚来车主还不起义了？
回复发表于2024-09-11
乐道车，估计乐不起来咯。这价格跑不是量，要向小鹏一样学习出10几万的才行。你看byd月月霸版，都是10几万的车
评论发表于2024-09-09应该会比007卖的好
回复发表于2024-09-09我想对你说，做梦！拭目以待。
@用户9501443215547：应该会比007卖的好
回复发表于2024-09-09
挺好看呢
评论发表于2024-10-03前脸抄繁花就好
评论发表于2024-09-10还在收集市场数据
评论发表于2024-09-09集齐了我这辆车所有的缺点，但是优点全部摒弃了…… 非常到位的诠释了什么叫东施效颦，现在就已经落后一众友商了，年底等着被雷总的法拉米吊打吧！
评论发表于2024-09-09说的真对 好的不学
回复发表于2024-09-15特斯拉换电的确可以的
回复发表于2024-09-26
还是20万+起步，比蔚来便宜很多吗？不知道有什么意义，可能在资本层面意义更大
评论发表于2024-09-0810w还不多吗，蔚来我压根不敢看，乐道可以买
回复发表于2024-09-09蔚来30起步bass20多，乐道bass15-17，差距还不够大？你不会真觉得差10万多很普通吧？出去看看，大部分开的车也就15-25区间家庭用车最多
回复发表于2024-09-10
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回复楼主
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