飞凡售后为什么一踏糊涂

使用一年车辆来说一说近期的感受，平时车辆的一点小毛病就算了没回服务中心处理，这次是第一次不得不来到售后来维修电机异响（更换后电机）和空调不制冷（更换空调整套）系统，整体的感受真的是一次相当糟糕的体验。 主要体现在几个核心问题上。首先在线上服务方面，工作人员展现出的专业素养不足和服务体系的混乱状态令人堪忧。所谓的专属服务群形同虚设，几乎无法提供任何实质性帮助。群内十几位工作人员的回复速度慢，有时甚至根本无人回应，而服务转接的流程也显得杂乱无章。售后回访环节同样显得不够专业，通常只关注当前问题是否已得到解决，而对于车主提出的其他疑问或建议则漠不关心，更不会主动跟进问题的后续处理情况。 转到线下服务方面，问题同样层出不穷。首当其冲的便是售后效率的低下，配件的订货周期未知，工作人员在处理事务时显得拖沓不堪。例如，接车未铺设三件套保护车辆内饰，车辆检查后预计到货在交车时未做终检，车辆到手的时候A柱内饰有黑手印，中央扶手箱位置有遗留的维修工具，后备箱还遗留了黑色擦手的抹布等等。提车当天更是出现空调不制冷，安排进店检查处理后只简单告知问题原因，草草了事。 再者，售后门店的环境亦不尽如人意，工作人员的专业水平同样有待提高。售后服务安排在众多品牌门店维修（像市场的二类维修厂）不仅环境品质堪忧，使得车主难以产生归属感，而且工作人员在专业素养方面也显得捉襟见肘。更为严重的是，当前的售后服务理念存在根本性的错误，即未能真正做到以用户为中心，而是过于偏袒自身的利益。而不是积极主动地寻求解决方案以满足用户需求。