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续航如何
评论发表于2024-09-05国轩的电池，跑了388公里充的电，当时显示剩余45公里，哪怕打八折，算下来也能跑420公里。但一般剩余10%到20%的电量也该充电了。销售告诉我，宁德时代电池跟这个也差不多。具体是不是真的就不好说了
回复发表于2024-09-06388公里几乎都开空调了吗
@用户7329150148292：国轩的电池，跑了388公里充的电，当时显示剩余45公里，哪怕打八折，算下来也能跑420公里。但一般剩余10%到20%的电量也该充电了。销售告诉我，宁德时代电池跟这个也差不多。具体是不是真的就不好说了
回复发表于2024-09-10
充电桩不偷电赚不到钱，还是得自己装个
评论发表于2024-09-09这个车是给我媳妇买的，他们单位马上安充电桩，以后充电也不花钱。自家安充电桩不合适，还得重新走线，按个7千瓦的算下来得大几千，主要是人工比较贵。按充电桩就按五千算，也都够在外面充电站2年充电的钱了，不合适
回复发表于2024-09-09车送个桩，找朋友水电工人工300，材料看距离，哪里需要花五千，我自己的，拉了20多米，也才三百多材料费。
@用户7329150148292：这个车是给我媳妇买的，他们单位马上安充电桩，以后充电也不花钱。自家安充电桩不合适，还得重新走线，按个7千瓦的算下来得大几千，主要是人工比较贵。按充电桩就按五千算，也都够在外面充电站2年充电的钱了，不合适
回复发表于2024-09-10
慢充过夜偷电正常
评论发表于2024-09-06偷电？你说的是电损吧？有人告诉我大概10%的损耗
回复发表于2024-09-06不是电损，是充电桩和电表走的字肯定不一样，越是快充桩差的越多。外面的桩计数都被做过手脚，所以叫偷电
@用户7329150148292：偷电？你说的是电损吧？有人告诉我大概10%的损耗
回复发表于2024-09-09
正常，大概都有个10%的损耗充电桩再偷点电就差不多了
评论发表于2024-09-054S店也这么说，充电桩有损耗。而且充电度数多是好事儿，就怕充不进去电
回复发表于2024-09-05损耗已经计算在时长了，不要想当然啊
回复发表于2024-09-08
你咋和我一样，我是剩12%左右去第一次自己充电，慢充，充满9小时10分钟，充了64.4度电。。。。我觉得不正常，因为这个车慢充只能适配6.6kw，你算算是不是按7kw给你计费的度数？我算的按7kw乘以时长就是64.4，这不就是多算吗？
评论发表于2024-09-08
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