结合现在的资料简单说说吉利星愿

#辣评新车1 储物空间除了常规的设计还有两处值得一提。第一是扶手箱改成抽屉式的抽拉方式，可能空间大一点，但是对于个高的人来说，腿会挡住导致扶手箱无法全部拉开，里面的东西拿不到。第二是第二排座椅的下方中间部分进行了掏空，这是值得表扬的，可以将车上备用的东西放里面，比如毛巾和多的纸巾。有宝宝的可以放些纸巾湿巾在里面。车上的物品用完了拿取也很方便。 2 门把手才用了半隐藏式的门把手，这一点我是很喜欢的，因为既美观又可以像传统门把手一样不用担心冬天会被冻住。像一些隐藏式门把手，虽然说有破冰能力，不仅增加成本，万一遇上急事打不开门是又冷又着急呀！（尤其是零下十几度的天气里，冻的脖子根发凉） 3 外观内饰深得我心。相比于竞品海豚来说，这样的外观很像smart，精致小巧。内饰也更加简约和高级感，仪表屏并不是简单的戳在那而是采用了内嵌式，右边的装饰也采用了内嵌式，和仪表屏感觉是对称的。我觉得这一点真的用心了。请各位观众老爷看图。就是不知道右边的装饰是不是有氛围灯在里面，我是希望可以跟着每个浮雕的点加装氛围灯，这样晚上看起来还是非常有格调的。 4 采用了和20多w的车一样的flyme auto系统，真的是整套系统的下放，从媒体测评的流畅度以及功能来看没有丝毫的减配。我原本以为这套系统只在20w以上车上用，没想到10w以内的车型也可以有。不得不说一个集团的就是好，不仅外形可以有，车机也可以有，真香！ 5 保留了物理按键，并且和档把结合的恰到好处，没有丝毫的违和感。和海豚一比，那感觉简直一个天上一个地下。不仅设计美观，而且盲操作也很方便。因为按键都在一起集成度很高，所以不用胳膊去大幅度的够某一个按键。 但是这里有一个疑问，在盲操作的时候会不会碰到档把？假设这样一个场景，我在等红绿灯，想调节空调，然后不小心碰到了档把挂成了倒档。当然还有待验证，但是如果真是这样还是存在安全隐患的。 6 目前最关心的就是价格了，因为最低配只有310公里的续航，我觉得算上权益的最终价格在7.5w左右会成为爆款。我是这样想，要想做爆款就要降维打击，要跟海鸥比，价格一样的情况下空间比海鸥大、配置比海鸥高、就问海鸥慌不慌。（只是个人猜想） 总结，星愿好不容易开一次发布会，连预售价都没公布，真的太磨叽了。参考海豚10w 410km的续航来说，星愿如果在7.5w左右还是很好卖的，但是注意最基本的悬架形式和气囊个数需要一致。比如海豚最低配用的是扭力梁，次低配才是多连杆，这未免太没诚意了。还有的车最低配少气囊…便宜归便宜，但是不能拿生命开玩笑呀。希望星愿可以实现质感和价格我都要的愿望吧。