铝车身icar03比铁的银河E5,重?

银河e5是偷工减料过的，堪比日系铁皮车。icar别说啥异响，至少用料确实是足的。就好比100斤铝和80斤铁比重量哈

e5就别出来凑热闹了，好好和笛子玩就行了

这个问题也算问题吗？白车身减重了，其他地方用料足，总重还是会上来。反正我的感觉，车越重，用料大概率会更足。

这还能比？03一个后置后驱就能把其它同级别非后置后驱的纯电按在地上摩擦了。自己去搜一下后置后驱纯电都是些啥车，03算是全网最便宜的后置后驱纯电。

虽然铝铁高级，但是做不好容易异响，很多反馈，银河E5用料也不好，价格和精致内饰导致爆款，看不见的都是省出来的，防撞梁60%覆盖，后尾箱下沉空间塑料很薄，有车友装个硬东西顶穿下沉箱，那个大的车，去掉电池还不如飞度重量。

估计是电池的原因

电车就是轻量化设计。e5电耗低。续航能力强。说不安全的。吉利的车安全是可以的

奇瑞人家是真材实料 顶配后悬挂都是铝合金的 5那个都是冲压钢板

这两个车的底盘，你去看看，用料和结实程度，差的不是一星半点，E5单层冲压下摆臂，极为罕见的。一分钱一分货，icar虽然说没说是非承载车身，但是有两个很粗的贯穿式纵梁，也算半个非承载车身了

e5慎重入手

怎么？正牌急利还没有奇瑞 比亚迪 卖的多？

03小毛病多，好多功能设计反人类；e5偷工减料对标笛子。两个选一个，我还是只能选后者按钮开门、无物理按键真的不能忍。

你不觉得e5这么轻，哪里用料不一样吗？我很早就发现了，e5比同级别所有纯电车都轻，比它小的都比它重，你去看看元p，比它矮比它短，还比e5重

就这重量不说他减配啥的，用料肯定不是很好！我最近关注的极狐T5尺寸差不多，续航差不多，足足重了600斤！很多水军说轻量化做的好，难道极客领克做不了轻量化？

杂牌怎么跟吉利比

e5和03都不行，03毛病一堆而且异响多，e5全方位偷工减料

小秘密，领克里面06是异类，你猜哪里异类了？她没有领克的优良传统，所以异类。

我也在对比这两车，也在奇怪车重

最大载重03比e5高，车身用料这块e5就别跟03比了，e5本身就是对标元p的

你去看看e5拆车，就知道为什么了