2024-09-04发布于:捷豹XEL车友圈
#评评我的车本人买了几辆车了,这辆车最满意的一辆,身边买大众奥迪的,个人觉得太麻烦,后期问题太多,十多万公里就开始麻烦了,不喜欢这样,于是选择了捷豹! 19年初,各种费用下来花了34万多,延保没啥用,但是终身保养有用的。刚买时候软件出过故障,黑屏卡顿,变速箱顿挫拖拽冲击,一样没逃过,好在4s服务出色,首保时候我提出了这些问题,售后说需要刷新程序才行,于是就刷新了全车程序!首先仪表中控黑屏卡顿误报故障等问题就解决了,直到现在这么多年再没出现过,这个非 常 稳 定 !并且车机起动速度极其快! 变速箱问题也是刷新了新程序,大约两次,因为第一次刷新的我不喜欢,4s就给我刷新了另一版本,这次非常顺畅,变速箱完全换了一个似的,起步有力,换挡平顺,油门响应相对快了一些,技术说这个还要学习个人习惯!拖拽冲击几乎就不存在了,但是能量回收的动力也时不时的还会在起步时候弹一下,至此,19年4月,变速箱程序永久解决至此!所以,那些再拿变速箱说事的人请打住,19年都能解决的事非要天天挂嘴边污蔑,不地道啊! 优化后这个车变得平顺好开,软件启动优秀,顺畅,这时候精密轻盈的底盘,精准操控,配合英国之宝这个牛逼音响,绝绝子!可以说目前这个车可以打掉很多品牌的车!捷豹这个车发动机如果你拥有并且仔细观察会发现设计的很优秀,启动声音,怠速声音,加速声音,高转速声音,这些都是被设计过的,像那些超豪华品牌似的非常用心!! 19款内饰爱马仕出品,非常优秀的英国之宝,极其优秀的高转速发动机,游艇造型内饰布局!并且什么秘密模式,待客密码模式,陡坡缓降,低速蠕行!!仪表手电筒模式,每一样功能都做的非常用心精致,以至于我想换车都生怕换的不如这个,非常值得夸赞的清晰的倒车影像,高速启动的仪表中控,舒适的空调,424分布的后座椅!我就想说这么优秀的车竟然被喷,这些人什么水平? 我这个车现在十多万公里了,整车状态和新车没区别,没有异响,发动机和新的没区别,车内功能如初,发动机干净舒爽,感觉刚磨合出来一样,我想能做到这样的这不是大数吧,总之,这车非常优秀,如果有吸引的车型我还会换捷豹品牌,换个牌子可能会失望吧。
老哥,之前一直在看XEL,这周提model3+
特斯拉我开过,操控动力驾驶都还不错,仅此值得说,其它和捷豹毫无可比性;和捷豹区别还是很大的,捷豹是豪华车,以前很豪华,现在应该也是,首先做工细节捷豹上会非常体现,游艇环抱座舱,整个座舱犹如小型豪华游艇,19款以前车内饰皮具均由爱马仕制作,现款未知,车内豹子仿生设计,启动按钮闪灯频率,北极光同色氛围灯,英国之宝!启动怠速声浪,加速声音,高转速声音都在仿生豹子声学,整车设计制作非常用心豪华,现款唯一诟病只是发变匹配和车内软件bug,这些都不是问题,买完车上优化全车程序全部解决 毫不费力!捷豹是从设计生产每个细节都是豪华,虽然你现在可能能买但是要考虑后期承担能力,毕竟豪华车后期费用很硬。当然选择特斯拉你肯定有自己的考虑,既选择则安之。虽然价格想近,但是两码事
老哥太专业了
@KITT:特斯拉我开过,操控动力驾驶都还不错,仅此值得说,其它和捷豹毫无可比性;和捷豹区别还是很大的,捷豹是豪华车,以前很豪华,现在应该也是,首先做工细节捷豹上会非常体现,游艇环抱座舱,整个座舱犹如小型豪华游艇,19款以前车内饰皮具均由爱马仕制作,现款未知,车内豹子仿生设计,启动按钮闪灯频率,北极光同色氛围灯,英国之宝!启动怠速声浪,加速声音,高转速声音都在仿生豹子声学,整车设计制作非常用心豪华,现款唯一诟病只是发变匹配和车内软件bug,这些都不是问题,买完车上优化全车程序全部解决 毫不费力!捷豹是从设计生产每个细节都是豪华,虽然你现在可能能买但是要考虑后期承担能力,毕竟豪华车后期费用很硬。当然选择特斯拉你肯定有自己的考虑,既选择则安之。虽然价格想近,但是两码事
国庆节提了XEL
车不错的,虽然相对以前简配了太多,但是捷豹硬核的驾控还是在的,捷豹发动机还是非常强大的
我就是奔着驾控买的,外观内饰都很喜欢,在预算内,就下定了
@KITT:车不错的,虽然相对以前简配了太多,但是捷豹硬核的驾控还是在的,捷豹发动机还是非常强大的
漆面状态还好吗?
里面有爱马仕包包么
这话说的,漆面精洗一下打打蜡和新车似的。 去年打蜡后效果。
隔音怎么样,有实际对比过么
这怎么说,捷豹风格和BBA不太一样,C260,舒适静音加速底盘够用,但在捷豹面前说运动简直就是小卡拉米,声浪更是惨不忍睹, 奥迪豪华属性一定不差,德系味道,隔音谈不上超过,但是变速箱,发动机耐用性惨不忍睹,以后头大得嘞。 宝马侧重更舒适一点,底盘车身极限低,不大强度开起来没啥感觉,发动机声浪宝马味道,噪音是同级别合格水平,综合不差,但是发动机后期的问题也很头疼,自己要考虑。 捷豹,一身捷豹味,声浪彻底的捷豹味道,怠速加速低转速高转速分别都是捷豹味道,隔音同级别合格水平,底盘强度大,车身强度大,操控强劲有力!xe系列的调教大距离差距于xfl,凸显声浪隔音也差距于xfl,18款以后发动机变速箱底盘车身耐用性及其稳定,一车传五代估计都没问题。 剩下凯迪拉克,英菲尼迪等风格各不同,但是都可以达到同级别水平。 第一眼奔驰隔音最好,舒适性好,缺点明显,捷豹在隔音只能算同级标准,但是出色的运动性能和发动机浅挖潜力,耐用性极其突出。
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