捷达很大众，大众途岳新锐不大众

#入门级车谁最好？2024成都车展变化最大的还是国产与合资的变化，新能源与传统燃油车的变化，新能源主要以国产车为代表，燃油车以国产为代表，在政策的驱使下，新能源越来越受到普罗大众的认可，至于各自的优缺点今天先放一放暂且不论，今天就专门太探讨以下燃油车的代表大众旗下产品的怪象。 成都车展上汽大众正式推出新车途岳新锐，价格下探到7.99，这个车不知道各位看官老爷怎么看，反正我看起来怎么大众新锐不再大众了，反而和他价格差不多的捷达很大众，怎么讲，大众在燃油车中一直以性能著称，拥有相比较高的驾驶性能，车身稳定性，结果新上的还配备的是自燃吸气的1.5升的发动机，动力参数大打折扣，悬架也是非独立悬架，价格上，最低配新锐-锐进版7.99万，价格比捷达手动先锋贵1万，和7.96万的自动先锋捷达差不多，就从燃油车最重要的三大件来说，相同价格的捷达配置远远强于途岳新锐，只是新锐好的地方在于挂的是大众标，捷达虽然是大众车但是是独立的子品牌，挂的是捷达标。 各位看官如果你担心电车安全性，要买燃油车，又是大众粉，这两款车你怎么看呢？