![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
如果消息属实，那么阿维塔这么减配的目的就是想要起步价低一点跑量，如果想要高配的可以选装。这样我觉得才是最合理的，对于用户群体来说那些是实用性的，那些可有可无都可以根据自己的能力选择，反而增加了阿维塔的用户群
评论发表于2024-08-31啥😧15w 这玩意成本很高？
评论发表于2024-08-31用脚坐车，就只会宣传高端提升价格
评论发表于2024-08-31
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页
如果消息属实，那么阿维塔这么减配的目的就是想要起步价低一点跑量，如果想要高配的可以选装。这样我觉得才是最合理的，对于用户群体来说那些是实用性的，那些可有可无都可以根据自己的能力选择，反而增加了阿维塔的用户群
啥😧15w 这玩意成本很高？
用脚坐车，就只会宣传高端提升价格
回复楼主