2024-08-30发布于:乐道L60车友圈
现在国内产能远远大于需求,还有一点很重要,经济行情下行,就算买的起的人都会降级消费,以前买车看自己喜欢,现在起码对比三家以上。 蔚来车主被李斌摆了一道,还要替李斌数钱🤌,因为乐道享用的换电不需要建站成本,都是蔚来车主韭菜提供的,说什么不背刺蔚来车主,实际是最狠的,没有之一,用好的三电,用好的电池,好的架构,垃圾东西都是给蔚来车主。再用乐道子品牌成立推出平民版给资本交代,增加翻台率,换电站就那么大,就那么多电池数量,多了电池进来,成本谁出?蔚来车主出的,给谁的服务?给乐道,乐道卖不好(价格贵了)那会怎么样?没法交差,资金链可能跟不上,断裂,卖得好会怎么样,那就是更多换电翻台的服务给乐道了,蔚来车主最终成了最大的冤家,正所谓乐道只有一次定价机会,但是买车的人有无数次。价格超出预期,就看其他的,蔚来换电还不如大电池增程(家里有停车位,有充电桩)
确实产能大于需求,不降价那就看谁死
看了看,很在理呀,太卷了