想买纯电的，就不要看星光S了！

兼顾就是不如专用的设计

看了底盘图片好像还是油改电

12.98顶配610公里就值得冲了

12万的价格就给60度电池确实说不过去，要是给到68度左右还差不多。说句不好听的，12万买台五菱好歹主机厂得给我点勇气！

本来就是双动力平台，兼顾了插混和纯电，这是平台化的结果。不然你说说开发一个平台还是两个平台花更多钱？车企成本高了是不是直接转嫁到消费者身上？

电池这样，油电同价可行

1、纯电跟插混体积一样大，一样大不代表不包括发动机的他体积，纯电没发动机，空的地方当然放电池了，多出来的电池放哪里？ 2、插混是小电池，省的空间当然放发动机了 3、星光S的设计肯定是兼顾纯电和插混，人家设计师设计的时候肯定考虑到这个问题么？你比人家设计师厉害？ 4、增加多少成本你要去问设计师了 5、7.2万一吨了，你可以去买五菱星光ev510，价格10.98或者哪吒L500，价格9.98 你问的这几个问题已经超过了销售能理解的范围，所以他不知道怎么回答，销售知识负责销售，不是车机专家，你问的问题已经超过销售了解的范畴了，你应该去问五菱的设计师，他知道怎么回答，你的这些问题，我想也只有设计师或者产品经理能够回答你

的确 电池都跌啥样了还敢加价 而且没智驾已经淘汰了

这个价位纯电的选择不多

笑死，你去问销售空出来的空间用来干嘛，就有点像去买猪肉，问这块猪肉蛋白质含量多少

你说到7.2万吨，你更应该去问龙头比亚迪啊，你一个月销量30多万，怎么还那么贵电池