捷豹停产，意欲何为

捷豹停产了！ 近月，捷豹总裁在新闻发布会上透露，捷豹品牌将停产旗下六款在售车型中的五款，仅保留F-PACE一款，同时，捷豹品牌将像电气化迈进，推出二线豪华品牌转战超豪华市场，而这么做的原因也很简单，捷豹路虎集团虽然在上一年取得了不错的收益，但是绝大部分来自路虎，该总裁认为，上述停产的五款车型，属于低价值车型，而且迫不得已降价保量，拉低品牌形象，利润还很低，甚至部分是亏钱 说实话，听到这个决定，笔者并没有太过惊讶，捷豹这个品牌自创立以来，可谓饱经波折，在中国市场这一块，由于进入国内较晚，并且没有形成完备的合资生产线，导致车型知名度低，而且自家包括路虎集团的品控较低，导致小毛病频发，并且在消费者心中形成了刻板印象，使得捷豹的销量一跌再跌，降价几乎打五折也难以挽回，使得捷豹在油车这一块直接塌顶，而且这种电气化的时代下，他只有电车一种选择，当然啊，我认为，仅代表我个人观点，让捷豹这样一个传统的燃油豪华品牌去坐电车，未必有国产新能源做得好，在国内，销量未必理想 然后就是超豪华这个问题，目前的豪华市场是这样的，整体分为超豪华品牌和普通豪华品牌为，超豪华品牌就是劳斯宾利以及各种超跑，普通豪华品牌根据销量分成一线豪华品牌和二线豪华品牌，但是普通豪华品牌和超豪华品牌之间其实并没有很明确的界定，泛泛的来说，就是超豪华品牌技术更好，车辆价格上限更高，同级别车型售价更高，更豪华，外观和内饰，都优于同级的普通豪华品牌，按照这个逻辑来说，没降价的捷豹也可以被称之为超豪华，你想啊，捷豹的外观是不是更优雅，它的内饰是不是有更多的皮质木材包裹，是不是更符合传统豪华，它的指导价在同级别里，不说最高，也是数一数二的高价，他的上限也有三四百万的叉j，也有着5.0 TV 8的发动机 所以说捷豹这次决定，不能说对，只能说捷豹目前这种情况下，唯一的选择，接下来就让时间和市场验证吧