豹5安全缺陷太多，市场监管局建议召回

买比亚迪之前，感觉比亚迪三电技术先进，车子参数漂亮，买比亚迪之后，发现比亚迪三电技术有致命缺陷，动力受限比例很高，其它安全缺陷一大堆，而且老车主反馈缺陷后新车偷偷改进，对老车主不闻不问，不守法不依法召回毫无道德，比亚迪要钱要命的技术比三电技术先进太多

豹5车主算什么？ 秦唐宋汉车主EV受限早就有了，我买车的时候就关注了这个问题，从bmi技术上了之后，我就一直关注这个问题，每到国庆节大的节日就有大量车主报告这个问题被丢在高速路上，（当然最后都删帖了）毕竟普通的消费者和这么大的体量公司对比微不足道。人家水军的口水都能淹死你，只能打碎牙齿往肚子里咽。到现在也没有任何解决方法只有换电池。最后我选择了成熟度可靠度更高的本田混动，

厂家:不接受建议，建议车主自适应

说了这么多，无非就是降价后觉得自己是大怨种！ 没办法，我也是20款汉ev，既然买了，就别有怨言，整天抱怨，自己选的，没人逼着买！

我买了唐，感觉还好啊，没啥问题啊

是车就有缺陷，但我买的长城没那么严重的缺陷。

胎压监测系统有没有缺陷我不知道，但是车毁人亡就夸张了。那日系车连胎压监测都没有的车就没事了？不测试就没问题，测试了就车毁人亡？

买比亚迪越野车的到底是什么心态，我很迷惑，一个车都造得这么垃圾的公司，底盘都没搞明白，就去越野了，比亚迪的车看着配置高，实际上各种低质材料，摸着就很low，底盘简直不要太垃圾，坐车跟坐船一样，这么多年，找了多少水军黑长城，长城确实没脑子，但是长城造车真比比亚迪良心，起码各种用料是真的，越野也是经过时间检验的，比亚迪造越野车也有人敢买，我也是佩服你们

任何缺点在价格面前，都是洒洒水啦！比如顶配20落地

还不是降价导致的什么胎压监测能导致车毁人亡啊

买车不买首发车，无论哪个品牌.现在汽车开发周期比以前大大缩短，买车千万要等一堆小白鼠试验过了再买，别买首发车，别买，现在车企的底线比以前低很多，很多，记住：企业是以盈利为目的的机构。消费者别轻易拿自己的利益给企业，要其他消费者验证过的产品再买。

2022年12月买的宋plus dm i，自提车以来，发生众多故障1、提车1个月毫米波雷达断裂。2、毫米波雷达第二次发生断裂，4店不给免费更换。3、转向系统发生故障。4、右前直臂发生故障，免费给更换。5、后备箱液压撑杆发生故障，升不上来，降不下去，免费更换。6、方向盘出现爆皮现象。7最重要的是动力系统故障，三次出现失速现象。8、常压油箱有安全隐患

方程豹也是常压油箱吗？比亚迪这是顶风作案啊，胆子这么大吗？

如果我没猜错，这些问题应该是集中在降价以后才出现的吧？？

看得出来是真的用心总结了。安全无小事，必须支持！！！希望BYD的方程豹 越做越好！同时也应该给每个上车的用户真正的安心。而不是买车后各种担心背刺。

销量上来了被同行盯住了

民族品牌要支持，

感谢老韭菜，这些在八月产的车上都已经改进了

我想知道的胎压监测系统缺陷可能导致车毁人亡，这个是什么缺陷？我记得直接在屏幕显示胎压监测数据的最开始只有国产车里有，后来合资车慢慢有了，但是bba高端貌似不怎么有，至少我接触的奔驰宝马都没有显示胎压数据。只有显示缺气压的标志。但是这些车的车主也没有说这是缺陷 啊，而且有这么多人花几十万去买。

笛子真的为国进取啊，边调试边上市边升级边赚钱，卷油车卷合资卷同行，功不可没