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    新车各种故障,丰田不再是用户心中的丰田!

    2024-08-24发布于:RAV4荣放车友圈

    丰田荣放风尚plus刚提车一个多月,不到5000公里,发动机故障,变速箱故障,起步辅助故障,平时上下班通勤,高速跑了三四次。去4s店,师傅给刷了故障码,当天晚上故障灯再次亮起直接趴窝,打不着了。尝试多次才打着火。到家之后熄火再次启动故障灯又不亮了,今天下午故障灯再次亮起,无法着车。打电话给4s店,态度极其敷衍恶劣,让把车开过去等着,什么时候排到我了再给我进行维修。再打电话直接挂断不接了。 刚提车一周左右,车胎开爆了,有一个面的补漆,走的保险,前铲。保险单上的内容能敷衍就敷衍,喷漆变成了抛光,划痕完全没有抛下去(去提车的时候发现的)。售后经理三句话不说直接甩一句你去投诉吧。谁都知道现在的投诉根本就没用,对相关人员以及经销商都没有任何影响。 车辆在4s店期间离谱的是因为车辆爆胎了,工作人员给做了四轮定位,当天下午app上显示车辆被开了两公里,而且当时的工作人员打电话给我让我明天上午去拿车。到这个时候是没有问题的。 更离谱来了,我第二天去的时候我打电话再次确认车好了没,售后人员给我的回复是车辆的轮胎还没有到,我说昨天车不是开了两公里了吗,他问我是怎么知道的,我说app上显示了。最后他给我的回复是轮胎从别的车上拆下来先给我测试的。(我所在4s店是没有试驾车的,就算有,也不可能把试驾车的轮胎拆下来,难不成是从未售出的车辆上拆下来的么??!!),当天app上的报警来了,各种传感器出现了报警,后续给的解释是更换前铲的时候给出的报警。 继续等待两天后,车辆在维修过程中被工作人员暴力驾驶,手里app上显示车辆被行驶了近20公里,期间各种急加速急减速(车辆我急加速过几次,发动机到6000转都没有提示)。我问到这个问题的时候,工作人员给出的答复是试车。试车需要开20公里吗?!需要这么激烈的驾驶吗?! 再到现在出现的问题,一个多月多个故障灯反复亮起。再加上工作人员的消极态度。卖的时候热情无比,出了问题各种推脱。 丰田再也不是我们刻板印象中的丰田了!!!

    作者提到的车系:


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