增配可以接受，降价也是市场趋势。但是

#新款上市，你觉得背刺了吗？22号最后一天依旧没有收到1.6的推送 选择去店里电脑升级 1.6有个很有意思的现象，语音打开后排按摩，车机会给肯定的回复，但是后排按摩并不能实际打开。很明显23款的后排座椅少设计了一根链接车机总控的信号线，只能通过车门物理按键。而这个问题在25款上已经悄悄的解决了---25款可以通过语音操作后排座椅功能。 同样的设计失误还有扶手箱里的电源，图一是23款，60w快充和数据传输共用同一接口，直接导致使用u盘听歌和哨兵功能时，线充快充功能不可用（快充对于安卓机还是蛮重要的）。图二是25款，可以看到快充和数据接口被分开了，这个问题在新款上已经悄悄解决了，包括07也是。 这些功能都是些基本的设计方向失误，导致的客户体验不好，所以在25款上市以后这些暗改甚至不能拿出来当做卖点来宣传。 我是23年9.8锁单10月初提车的首批车主，当初选择领克很大部分看重了他不是新势力，不是第一次造车，尽管0105都没有卖的特别好但至少领克应该是有经验有底蕴的。事实证明设计08的和设计0105的根本不是同一批人，23款的08就像是这个团队第一次造车一样摸着石头过河。 增配可以接受，降价也是这个市场的大势所趋，所以我从来没有觉得被背刺过。 但是首批车主的热爱不应该成为领克第一次造车的炮灰和牺牲品。 领克做点实事儿，尽快采纳老车主的合理诉求，尽快开放门牙灯.后备箱12v的官改加装，尽快恢复空间音效（我听到呼声比较高的是这几个），也不枉老车主们在领克不断前行的路上为你们交的学费。