实测岚图梦想家滑行能量回收到底怎么样？

#2024懂车帝夏测车辆状态：满油，百分之八十的电，全程全车空调22度，5个大人2个小孩。 第一段从家出发，到达沈海高速南台口上高速，34公里，纯电➕经济模式，能量回收为标准，跑了34.9公里，耗电百分之十四，电耗为17.9kw.h/100km。 第二段全程高速，油电混合➕经济模式，能量回收依旧是标准，因为高速有维修道路堵车，纯电跑了10.8公里，耗电百分之七，油电混合跑了80.6，共计91.4公里。电耗21.2kw.h/100km；油耗6.8L/100km。 第三段下高速到温泉小镇民宿，总计跑了34.4公里。 因为想记录一下本次能耗情况，返程的时候没有将里程清零，电显示行驶81.1公里，油显示行驶84.6公里，剩余电量百分之三十五。 为了验证滑行能量回收到底怎么样？回程选择保电模式，依旧是经济模式，保电目标电量设置最高百分之八十，滑行能量回收“强”，总里程为171.8公里，电量由原来的百分之三十五增加到百分之六十九，增加了百分之三十四的电量，表显的续航里程由原来的78公里，增加到144公里。 综上所述，百分之八十的电、满箱油到底能跑多少公里呢？表显实际行驶里程，81.1+256.4=337.5；满油表显为715公里，剩余235公里，实际跑256.4公里，达成率为256.4/（715-235）=0.5341666667；百分之八十电，表显171公里，剩余百分之三十五78公里，实际跑81.1公里，达成率为81.1/（171-78）=0.872；实际里程加上剩余表显乘以达成率，最终实际续航里程为337.5+（235*0.535+144*0.872）=588.793公里。 我按照上面的数据，实推一下满油满电，经济模式、纯油、纯电、滑行能量回收“强”，到底跑多少呢？上边说过纯油跑171.8公里，电量增加了百分之三十四，也就是说4.9公里增加百分之一的电，表显235公里实际续航里程为125.725公里，电量可以增加百分之二十八，加上没有充满的百分之二十，就是百分之四十八的电。百分之八十电表显171公里，百分之一的电就是2.1375公里，2.1375*48=102.6公里，实际续航里程102.6*0.872=89.4672公里，总计588.793+89.4672=678.26公里，按照官宣的1231公里，实际达成率为0.56左右。