7坐和5坐有区别吗？

垃圾车豪华版九万多，在想什么，九万多买点其他的产品不香吗

把后排3座移到前面

（一）建议生产mpv ,五菱，轻客的厂家，多生产前置前驱车型。动力匹配分为纯油，混动，纯电。 座椅布局，2座，2+3，3+3，2+2+2，2+2+3，2+3+2，有客户自由选择，因为买mpv的车主很大一部分并不是拉重货，改为前置前驱车型，发动机可以由现在的纵置改为横置，发动机舱占用面积更小，可以更加缩短发动机舱，把缩小节约的发动机舱尺寸增加到驾驶舱，这样可以使整车外部长度不变的情况下，车内空间更大。再就是缩短发动机舱是需要一定技术的，在有限的空间里合理安排发动机，还要预留出维修空间。再就是前驱车减少了传动轴，可以降低噪音，减少成本，更加省油，高速公路行驶更加安静舒适，雪地行驶后驱太滑了，后驱车冰雪路面上坡用什么技术也上不去，冰雪路面急加速或猛松油门，车就会侧滑，总之冬季冰雪路面开后驱不安全，安全性也不如前驱更容易操控。建议多生产累似东风日产帅客，广汽埃安，日产NV200,启辰m50v,大众迈特威，大众途安L,大众开迪，奥德赛，丰田埃尔法,普瑞维亚，江铃福特全顺，传祺m8,m6,瑞风m4上汽大通G50大通g70,风行菱智m5等等这样外形的5座或6座版前置前驱车型。特别是车后尾，不要倾斜溜背型，尽量做成方形，保证车内空间最大。

都没有自动挡

无罪版本简单，你买个封窗版的后面加三个椅子嘛就好了

安全气囊最最最大败笔

没用丶续航太短了，要500以上的

最大的败笔就是中排玻璃不能升降

你好，请问下车险续保了吗？什么保险公司，费用多少呢，

可以选配五座，六座，七座，八座，九座

没有五座可选择，有五座方便改床车出游，必定抢得更多客户，厂家还是不懂客户需求

最大的败笔是根本没有卖

没五坐如果有五坐早下手了

等五菱真的听从人民的需要而造车，那时的五菱才合格

新款样子太丑了

这么大的车要什么五座，要自动挡，内饰改漂亮点

二排的窗不可以升降才是最大的败笔！

说的对，还有就是驾驶座太低了，实现不好

价格那么高买面包