都差不多的，就是设计的小电瓶位置有点扯淡，一般人我不告诉他

听说编号01耀宁，02蜂巢

都差不多，不是一线品牌，区别不大

我顶配，车上是蜂巢，实际跑了 600 多公里来看，能耗 14.9 的样子，你们算一下吧，大概 420 实际续航

建议你别问，一堆人告诉你续航达成率来判断电池好坏，我是服了

续航一般般

E5是吉利短刀电池

根据最近大家反映的来看，蜂巢电池非常稳定。

续航相当一般，530续航满电跑了一个星期总里程260剩余续航87

买延保，每两年看你电池损耗，损耗达到一定数值免费换电池，而且每两年检测一次都是免费换，而且电车电池也就开八年，没有延保八年后按照现在的发展趋势换个电池也要不了多少钱

你没有选择的余地。问这个没用的

刚提车，真的续航拉跨，电车都一样

提车时475续航，跑了280，还剩10公里。用电空调占百分之15，其他占百分之20。续航占百分之65。我星舰的耀宁电池。我感觉其他跟空调用电太大了，买这车肯定要享受谁不先开个空调通风座椅再上车，开个车要听音乐吧，偶尔开个按摩吧。

我也想知道

丰巢的，初步测算夏天耗能设备都开启综合续航70%，理论优化续航80%，仅供参考。

我觉得都差不多

电车能量密度参数是多少，官方有说吗