M9没开过，L9开了一年半。高速智驾还可以，但是也不能做到一点不管。遇到有高速加塞的，车机给出的选择有时非常让人害怕。城市NOA比没有强太多了，车少时很好用，车多我是不敢用。我昨天看一下，我智驾使用的里程数应该有5000公里了。

l9智驾高速实用性高吗

这么说吧，目前中国没有一款新能源可以和m9比智驾。

高速还行，城区里面，尤其是一线城市，堵的来走不动那种，开智驾就像新手中的新手，很难。以我在地区成都为例，早上三环路挤爆炸那种，见缝就卡位，而且基本不打灯，智驾模式基本别想动了，一直在让车。

M9智驾要更好，毕竟是它的卖点

理想的最新智驾 绝对是第一

有，目前还没有m9成熟和激进。只不过区别越来越小了。

都是l2智驾，都是驾驶员负全责，网上吹的遥遥领先的某一家，现实中智驾撞车事故屡见不鲜，你去车圈逛一下就知道了。我今天一去刷，又发现好几例m9的aeb失灵撞理想maga、智驾掉头撞路墩的视频帖子。总的来说……l2都不可靠，都只是辅助。区别在于，一个可能10%的时间要接管，一个8%的时间要接管……