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操控好的车是不是销量都不咋地
2024-08-11发布于：Polestar 4车友圈
我很喜欢这两款车，试驾后感觉操控都很不错。前者已经买不到了，后者线优惠力度很大，我考虑是否有可能降价。但是两者的销量好像都不咋地，前者可能是因为品牌和价格，后者车子各方面也挺不错，为啥销量也是没有特别出色的地方，车在我这里他是个好车
作者提到的车系：
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极星就是太贵了极星4到30万，极星3到40万，你看看卖不卖爆
评论发表于2024-08-31降过顶配 30 左右，还是卖不动，原因是因为落后其他新能源一代，第一全系 400 平台，第二智驾用的最拉跨的摩拜艾，魅族车机还是个半成品，我对极星四是又爱又恨，好几次都下单输密码 又忍住了，现在庆幸没有买
回复发表于2024-08-31同，很接近下单了，都找到顶配全包都有的资源，32个，还是劝退了，一堆问题
@Edward树123：降过顶配 30 左右，还是卖不动，原因是因为落后其他新能源一代，第一全系 400 平台，第二智驾用的最拉跨的摩拜艾，魅族车机还是个半成品，我对极星四是又爱又恨，好几次都下单输密码 又忍住了，现在庆幸没有买
回复发表于2024-09-09
小米su7？极氪001/007？特斯拉？三系a4奔驰c？哪怕迈腾雅阁也是同级底盘的佼佼者了，你说的底盘好卖不出去是指三代888没lsd落地25的gti？还是生来小众的思域tr？还是修不完的反人类法系？
评论发表于2024-09-01你说的这些车里面，真正操控好的也就小米和特斯拉。其它最多是底盘用料和调教比较好，和操控好没太大关系！小米卖的好是新车加雷总的营销的功劳！特斯拉毛豆3销量也一般，Y卖的好是因为特斯拉50万以下就这两款
回复发表于2024-09-02等等，你想说哪个操控不好？宝马？极氪？
@韭菜炒海胆：你说的这些车里面，真正操控好的也就小米和特斯拉。其它最多是底盘用料和调教比较好，和操控好没太大关系！小米卖的好是新车加雷总的营销的功劳！特斯拉毛豆3销量也一般，Y卖的好是因为特斯拉50万以下就这两款
回复发表于2024-09-03
是的，好是有多好？如何证明。而自身又是多好能满足？自己如何判断？对于没有操控经验的大伙来说，是个难题
评论发表于2024-08-30并且每个人对操控的理解和感受是不一样的，这个东西没法量化，只能感受，所以这是对于大多数人很玄学的东西
回复发表于2024-08-30确实，我买第一辆车的时候对操控也没概念，直到换第三辆车的时候才对操控开始有追求
回复发表于2024-08-31
不是操控好销量就不好，是在中国现阶段我们大部分人的汽车需求是大，舒适，不是操控性好，物理限制操控的汽车都有什么特点？轻，越轻越好，越小越好，这现阶段不是我们需要的，毕竟我们刚富起来
评论发表于2024-09-02我也比较喜欢轻的车，小的车
回复发表于2024-09-27其实就是生活水平不够高竞争太激烈，很大一部分人没有闲心去搞操控好的车去娱乐
回复发表于2024-11-04
哦，我以为你说的model3
评论发表于2024-09-21特斯拉3和 y 不都卖挺好的么
评论发表于2024-08-31su7？？
评论发表于2024-08-30操控和空间不能共存，老百姓要的就是空间大，坐着舒服，省油省钱。你提操控，好多人连车标都不认识几个，操控是什么意思都没人知道
评论发表于2024-09-01产品力没优势，操控是不错，但是没有800v4c，智驾拉胯，三十万左右的产品，你看看都是什么战力
评论发表于2024-09-07
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