你点车型的详细信息进去看看它的电池厂商，就这种杂牌电池你们也敢买。目前国内最好的电池就宁德，中创新航（俗称中航），比亚迪电池，剩下能用的也就是埃安自家封包的那个还算凑合。其他真就别去趟雷了

磷酸铁锂，你是不是没有用慢充充到过100%，每周要校准一次的，不然20%真的有可能是5%的电量

铁锂放电大部分区间压差很小，电量容易测不准，两三个月最好做一次深度充放电校正，10%电充到100%

干嘛买宝骏哦，问题最黑多

我二个多月一万八公里了，还没出过问题

我这马上要提车了。搞得又不想提了。

比亚迪也有很多这种情况，所以这算是电车通病吧。我开了7万多公里，没出现过

江淮钇为3打卡

刚提车，顶配92800你们多少钱提的呢，没有旧车报废国补

看了你的图，低压2.599保护，高压2.880，没问题啊，铁锂电池3v以下就可以认为没电了 ，你这个应该是没有定期充满，bms没有校准电量。

经常开低电量，肯定对电池有影响，特别是国产新能源，

不是终身质保吗？

最新的云朵都是去年的库存车了，电子产品一放大半年，都要放出很多问题。

上海车主么

soc不准需要多慢充一下

电车随用随充，没特殊情况，不要低于20%。

压差这么大的么

这电车的通病，夏天还好一点，冬天低于25%就赶快充电吧

咋回事啊？这么不靠谱

磷酸铁锂它有没有提示你两周要充满一次