启源a07提车一个月总结

十年驾龄，不敢说老司机，但对车肯定不是小白，之前一直开的油车，几万块的手动挡到四十万的车都开过，这台a07是第一辆电车。 购车背景: 其实2020年比亚迪汉出来我就关注电车了，一直没换是因为我的油车确实没有任何毛病能开，2024年电车发展已经进入一个新的高峰，我实在是忍不住了才入手这款车。 入手a07挺巧合的，我之前一直开的轿车 新车是打算买suv的，看上的是零跑c10 530次顶配，但老婆去看了觉得内饰太素不喜欢，转头在比亚迪看上了汉ev，但汉ev最低配506版落地快18万了我觉得太贵 加上我不想要轿车，无意中看到a07，和汉比起来16万就能落地700顶配，配置也比最低配汉高不少，最重要的是a07是掀背尾门，这个真是比轿车尾门方便太多，老婆也基本同意这个车 于是直接订车。 优点: 综合:这车配置基本满足我的需求 之前买的全是合资车，配置扣扣搜搜加上预算不够，导致很丐，a07啥配置都有，开着确实爽。 hud:非常方便，实际使用下来不酸眼睛，晚上也不晃，只有在没有路灯一片漆黑的野外，hud有点亮，能看到边框发亮影响驾驶，但实际我是没有走夜路的需求的，晚上城里开不会有任何不适。 动力:长续航版电机是降低了动力的，我之前也是开的2.0t油车，提车前还有点担心动力不够，实际开下来完全够用，电机比变速箱平顺多了 踩多少动力来多少，反应快也很平顺，低速加速很快，高速120也没有任何动力不足的感觉 和我上一台车动力感受基本一致。 续航: 700续航也是非常顶，在城里一直开空调能跑550-600的样子，刚跑完一次3000km自驾，高速能耗也非常理想，100限速的地区能跑500左右，120限速400+肯定没问题。 充电速度: 充电最高功率90kw，60%以后降到70kw，80%以后降到30kw，400v平台的水平，我觉得还不错，在外面开车我都是20%充到80%，也就40分钟。赶时间就充到60%，大概25分钟，够用了。 缺点: 车机: 车机比较烂，语音不好用，上车语音调节座椅有40%的失败率，有时候没叫它会自己跳出来，小概率还是得手动操作。 carlink不稳定，有20%的概率连不上手机，其实我用carlink就是为了在车上看b站，其他功能基本不需要考手机互联。这又引出第三个问题就是自带系统居然没有b站。 底盘: 悬挂非常差，软得很，要想控制车身稳定需要很强的脚下功夫，这车尺寸，内饰用料配置都是20万水平的，但底盘质感就是一台十万多的车，这点我也没啥好吐槽的，落地16，国补两万等于落地14，有啥好奢求的呢？只是比较注重驾驶乐趣的别考虑这车了。 材质: 中控水杯架用的钢琴烤漆非常沾指纹不好打理。 总的来说非常好评，车对我就是工具，我对品牌也没有什么要求，谁性价比高我就买谁，长续航，性价比是我最看中a07的地方，非常符合我的用车。其他有什么问题欢迎评论，我就会一一解答。