首批车主用车问题反馈

1：从6月18提车到现在已经跑了3071.5公里了，一个多月时间，跑了还挺多的，期间跑了两次高速，广州，珠海共600多公里高速，偶尔上下班也是走国道90车速，25度空调2-3档风加座椅通风，电能耗是17-18左右，还可以，毕竟这么大的车，充电一个多月电费总花费200多点，挺好，要是以前用汽油车一周就得加油200平均，哪怕到时候算上保养总体下来也是比油车划算的，目前最后悔的一件事就是没有选择纯电版，起码不用经常充电，保养也不用做两次，增程版相当于要做两个保养，发动机的，跟电路的，想着如果节假日或者周末人多出游高速充电会排队，可以加油，其实纯电跑高速怎么也会跑400多500公里的，完全够用的其实，还没买车或者订了可以考虑考虑加5000直接上纯电版！ 2：提车后三次返厂，第一次是去完珠海旅游，以及提车后用车后的问题检测维修，主要体现在车机系统功能，以及acc车道居中问题；第二次是acc车道居中没有改善明显，以及出现了方向跑偏，特别是在车速90后会更明显，方向盘扶正后从最右车道在150米内可以跑到最左边车道，然后调整后方向又往右跑偏，8-6今天是第三次返厂检查维修跑偏问题，并且最新ota更新，连续6天，车机系统反馈，以及APP显示更新成功，但实际更新不了，应该是不能完全更新，售后说也有其他车主反馈会更新不了，要回去售后用U盘更新，acc自适应巡航等问题说8月中有个重大更新，需要开车回去4S店用电脑链接厂家系统更新！ 刹车异响问题是，怠速起步，或者倒车踩刹车蠕行情况从刹车踏板下面传出来异响，并非是因为刹车盘跟刹车碟大摩擦产生的响声，也不是刹车碟进沙那种尖锐响声了！ 3总结：车没完车，目前除开车机死机，或者部分功能卡住无法使用需要重启系统，以及acc问题外，遇到的驾驶问题就是刹车异响，方向跑偏问题不满外。满意的地方以及主要当初从盲订到下订提车也就一周时间，选择它是因为性价比，大六座，每个座椅乘坐舒适性，车内空间，以及操控驾驶，以及底盘调教，如果不是经常考虑节假日出行，还是买纯电吧，用车会更方便，保养简单成本低，虽然遇到的问题不少但售后积极配合解决，免费取送车检测维修，不耽误时间，遇到问题没有推卸责任找问题不想解决！总体来说是满意大于不满，而且问题可以修复解决改善，往后购买的车主就很少会再出现发生类似问题了！