你这是快充电?不应该啊 车友群里面基本城区都在400以上啊
哪里有车友群
哪里有车友群
你这个情况抓紧找门店吧,别耽误了
好的
对的,大概率电池问题,4儿子承认不承认又是一个问题了
468还不是简简单单
我再怎么轻踩都没用
会不会你的是410版本?
@用户4888543929243:我再怎么轻踩都没用
纯电车省电技巧:1、市区、省、国道使用经济+模式(强力回收电能),俗称“单踏板模式”,给油就走,不给油系统默认刹车------动力回收,因为是系统判定,回收动能效果好;2、尽量避免使用紧急制动刹车,非常耗电,而且动能不好回收(踩刹车是人为的,系统判定延迟甚至出现误判,自然回收动能少);要保持车距、提前预估,避免紧急刹车;3、时速在30---80KM/小时是最省油的区间;4、高速不要使用经济+模式,高速刹车少,速度快,使用舒适模式或者运动模式;5、起步不能猛轰油,渐进式加油;6、行驶途中线性给油,保持一定距离的恒定,当然是相对一定路面条件和一定距离而言,比如一段平坦路当速度起来以后,松油门,用3个左右的电保持速度,一段下坡路利用单踏板模式,利用负数到3个点左右保持速度(负数就在回收动能),一段上坡路等等,尽量保持相对线性给油,脚法很重要,不要轰一下松一下(紧急情况除外);7、耗电的空调、音响等尽量做到合适或者少用;速度较快,少开窗,使用有内外循环;液晶屏使用夜间模式,反正也没法播放视频,还不刺眼;8、不必要的负重要清除,主要是物品,尽量不要放到车上,比如车上随时放一箱水就是不必要的耗电。
你和我一样,死活只能开到300,准备去4s店检查一下了
4s店检测为压差过大,看是修还是换了,建议你也去看看
是什么压差过大?
@用户6923577221858:4s店检测为压差过大,看是修还是换了,建议你也去看看
电机+电池+4个轮子=标称续航500
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