比荣耀版贵6000而已啊，dm5.0+四连杆+其它升级不值6000吗？同堂销售的话新款总不能比老款便宜啊

国家补贴关它比亚迪啥事？吃香难看

现在买二手车手续，两万是肯定没有了，但原政策的一万块不知道还能不能顺利拿到，就怕花三千买套手续，连一万都拿不到，那样的话还要倒贴买手续的三千块

一看这楼主就是关注比亚迪的时间不长。 比亚迪不同车型置换补贴金额是不同的，汉唐置换补贴是8000（同品牌）➕报废补贴20000 所以至高28000没毛病啊。又不是说买宋Ldmi有8000置换补贴

没车的人，一毛钱补贴没有。 没11年之前车的人，最多8千补贴，正好抹平溢价。 有11年之前车的人，最多2万8补贴，但基本不会买很贵的新款。 这一波比亚迪精准过滤人群，真是竹篮打水，一场空

比亚迪现在成了最没性价比的了！隔壁奇瑞长安最起码不连国补的置换补贴都比他高 现在真的是工业宋江

我不知道国补怎么个钱到手的流程，个人车辆符合规定的车型直接报废，拿着报废手续，到车管所领补贴不好吗？或者政府委托银行发放，为什么非得和4s店搞一起？

呕心的是开了12年的小破车居然是国4车不是国3

国补关比亚迪卵事，老子自己的车报废换到的钱算比亚迪施舍的优惠，有点脸吗

第一次买车哪来的补贴置换车？

看到这个价格，我觉得我的小破车还能再战两年

人家国家报废补贴，只要你有国3的车。7月25号之前在自己名下都有。有不是比亚迪给的。能在别洗了吗

国补又不是人人能拿到怎么能算在他们那里呢，真的搞笑，而且这是国家给的又不是比亚迪给的，慷他人之慨

哪来的两万八，我只看到志高八千

现在的两万报废补贴真的不是一般人能拿到的了……

你说宋L最高都17.58了，你说这个价格再贴点都能上蓝山了，就算不贴也能上唐了，你们怎么选

希望买比亚迪的按住自己的钱包，等他凉两个月自然就会降价了

文字加数字游戏

得在自己名下6个月以上，国补年底就结束了

这也可以洗？