空调偶尔不制冷后续

今天师傅拆开压缩机，压缩机的涡旋拉缸，涡旋拉缸后的碎屑堵死了高压管，导致了高压管和低压管的制冷剂压力过高，压力传感器监测到制冷剂的压力过高后为了保护压缩机停止了压缩机的运行，从而出现不制冷的情况。这车绝了，我让师傅检查了一下，选了热泵就没有PTC辅助制暖了，制冷和制暖都靠压缩机，电池冷却也靠压缩机，压缩机牛马中的牛马。所以个人建议不选热泵，冬天PTC发热丝制暖也能让压缩机歇歇。这款车压缩机的涡旋质量确实不咋地，有热泵可能就用个10万公里，没热泵用个15-20万公里。拉缸后会堵塞管道。后续有热泵的车友，空调出现不制冷和不制暖可以去做新能源空调专修的店子查一查高压管和低压管的压力是否偏高，判定一下管路有没有堵，进而也能判定一下压缩机涡旋有没有拉缸。没热泵的车友如果空调出现不制冷，按上述方法查一下，如果不制暖就可能是PTC加热丝的问题，不是压缩机。没热泵的车友压缩机出问题的概率会低一些，冬天压缩机不工作，得到了休息。