业务合作发布作品

    2024-07-19发布于:星纪元ES车友圈

    奇瑞你赢了,价格确实很高端,上市价没有少个三四万大伙还是散了吧

    作者提到的车系:


    • 合资车被国产车的价格战打的卖不起价,结果国产车摇身一变都开始陆陆续续的出高价车型了,不是说老百姓这几年都没什么钱了吗,为啥国产造的车却越来越贵动不动都几十万起步呢,不是让你们把合资品牌打压下去自己尾巴却翘起来啊,定价平民一点,在成本之余适当赚一点让老百姓都开的起啊,你们打价格战不能是只为了赚销量吧,这样把合资品牌打败又被你们割,我们这些消费者不还是被当做韭菜吗

      评论发表于2024-07-21
      • 妥妥韭菜,不如买老款

        回复发表于2024-07-21
      • 合资车要是倒下我敢说国产C级车敢卖50万起步

        回复发表于2024-07-26
    • 小米增强400v性价比无敌,感动中国,星纪元垃圾800v毫无性价比

      评论发表于2024-07-20
      • 小米是8295,小米车机流畅度一流水准还是算的吧,他有啥?花二十多买个老年机?那买电车的意义在哪?就光这一条,价格没两万差距根本不需要考虑。而且车机垃圾也就算了,还没几个实体按键,更得减分。品牌力产品力都不行,还想卖那么高的价格,把产品做好了,用户能看到诚意的,这价格,这产品,诚意在哪呢?

        回复发表于2024-07-20
      • 小米车机能做的我买个1000块钱的红米手机全有了,然后呢

        @用户7580117247079小米是8295,小米车机流畅度一流水准还是算的吧,他有啥?花二十多买个老年机?那买电车的意义在哪?就光这一条,价格没两万差距根本不需要考虑。而且车机垃圾也就算了,还没几个实体按键,更得减分。品牌力产品力都不行,还想卖那么高的价格,把产品做好了,用户能看到诚意的,这价格,这产品,诚意在哪呢?

        回复发表于2024-07-20
    • 真金白银的等着它出新款,结果让我惊掉下巴,et上市21.98送空悬,这22.59不送,那些交互灯,0重力,尾翼,要来干嘛,奇瑞,你好不客气啊

      评论发表于2024-07-20
      • 轿车比suv便宜两万奇瑞是不知道吗?这样搞

        回复发表于2024-07-20
      • 这不是预售么,正式上市肯定下调两万

        @等等党终会胜利1轿车比suv便宜两万奇瑞是不知道吗?这样搞

        回复发表于2024-07-20
    • 凉凉走起,这车18万才卖的动,奇瑞一直搞错了一件事,就是搞舒适豪华走向,品牌撑不起来这个定位,舒适豪华有面是谁追求?有钱人的追求,他们会看上奇瑞?直接买bba。关键是产品普普通通,没啥亮点!必定失败!

      评论发表于2024-07-20
      • 不是品牌撑不起来,是奇瑞的设计师设计的车,外观上,从没有好看过,一直都是普通的样子

        回复发表于2024-07-21
      • 前几天抖音还刷到有销售讲解,现在是主打颜值了,姨妈红、小尾翼,外带树杈小轮毂,不知道有多少懂车的女帝买它吧

        回复发表于2024-07-21
    • 树杈 交互灯 尾翼 确实标配…… 你这价格是强配 不是标配

      评论发表于2024-07-20
      • 奇瑞看来是要放弃国内市场了,虎8L的定价,都超过凌云了…也超过了风云T9,真是看不明白了…

        评论发表于2024-07-20
      • 价格一旦优惠下去了就上不去了,之前这车优惠太大了

        评论发表于2024-07-20
        • 大家都锚定了老款优惠的价格,pro 版就 20 左右的心理价位,改款出来结果是坨大的

          回复发表于2024-07-20
        • 关键是老款那价格也卖不动,讲真的除了粉丝谁会买?这个车说难听就没啥特点,用料和安全只能说是优点,不能是特点,别人20w的就那么不安全吗?天天在这宣传安全,然后呢,车机一坨屎,智驾一坨屎,芯片8155,品牌力不足,销量也不好,啥都不行就凭嘴定高价格,硬着头皮做高端,粉丝跟你心连心,你跟粉丝玩脑筋

          @活泼葡萄rgZ大家都锚定了老款优惠的价格,pro 版就 20 左右的心理价位,改款出来结果是坨大的

          回复发表于2024-07-20
      • 奇瑞啊奇瑞,但凡有个懂市场的也不至于排老二,车型比谁都多设计比谁都丑,定价比谁都自信。一款能打的也没有。要不是提前深耕了国外市场,估计早在破产边缘了。上市款车磨逼蹭蛋,一手好牌打西巴。

        评论发表于2024-07-20
      • 正式上市降2万,再搞些权益,慢慢树立品牌形象和口碑吧,爆款是不想了。

        评论发表于2024-07-20
        • 就这一坨拉那么大,就算上市降四万都不可能爆款了,纯纯恶心人,一开始想考虑的看到这操作也看其他车去了,谁还关注你后面降低多少?更何况现在都拉那么大坨,谁知道后面上市会不会更恶心?有那个功夫早就选出来更合适的车了

          回复发表于2024-07-20
        • 两万都费劲啊

          回复发表于2024-07-20
      • 销量要突破两位数了

        评论发表于2024-07-20
        • 25.19的价格还是预售,有几家有21寸锻造轮毂尾翼交互灯空悬cdc零重力座椅

          评论发表于2024-07-21
          • 有几家的车月销几百,半年降七八万,2024年改款完在纯电车上还能看见8155这有啥21寸轮毂和你说的这种配置还不如一个座椅通风来的感知强烈好用

            回复发表于2024-07-22
        • Es最好走绝对高端:50W起售,能稳定利润

          评论发表于2024-07-20
          • 扣扣搜搜的难成大器,销量会打脸的

            评论发表于2024-07-20
            • 我发现,国外有市场的几个非央企车厂,特别喜欢打国内的,也就是内耗。国外市场数据到底有多少水分不知道,但以目前车市类似房市的特征看,最终必须得有爆雷的。对那些已经没有量和注定没有量的车,一定要慎重,不论它背靠谁。

              评论发表于2024-07-20
              • 莫唁情kzj头像莫唁情kzj头像

                莫唁情kzj

                帝豪GL车主·车龄5年

                • 车评创作力LV1车评创作力LV1
                • 登录大师LV3登录大师LV3
                • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
                • 持之以恒LV1持之以恒LV1
                • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
                • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

                方向盘为什么都不做三幅式 太丑了

                评论发表于2024-07-20
                • 内饰我觉得真可以,比那个ET好多了,方向盘也不讨厌

                  回复发表于2024-07-21
              • 人家现在出口大头,国内摆烂

                评论发表于2024-07-20
                • 四儿子的销售态度差得很

                  回复发表于2024-07-21
              • 我喜欢这辆

                评论发表于2024-07-22
                • 落叶知秋897头像落叶知秋897头像

                  落叶知秋897

                  唐DM车主·车龄2年

                  • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
                  • 车评创作力LV1车评创作力LV1
                  • 登录大师LV4登录大师LV4
                  • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
                  • 持之以恒LV3持之以恒LV3
                  • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3

                  顶配要是真少4w我觉得加上各种补贴还挺有性价比的

                  评论发表于2024-07-20
                  • 摸不准市场定位

                    评论发表于2024-07-20
                    • 这是摆明了不想卖这款车了

                      评论发表于2024-07-20

                      回复楼主


                      前往