n9据说是比亚迪除mpv外最大的乘用车,比理想l9,m9都大,不带备胎接近5.3米的车长 特别喜欢大车的人可去等等腾势n9
比亚迪的大车我都想要
n9网上曝光图比m9,L9都要好看,更威武霸气一点
@j20truck:比亚迪的大车我都想要
你等n9不就完了吗
方盒子,还能轻穿越,越野,露营多香。
你说的这些唐都做的到。你说n9做得到么。
@j20truck:方盒子,还能轻穿越,越野,露营多香。
其实可以想想办法去掉后挂备胎,往后备箱放个非全尺寸备胎应急,车身长度真正达5.2米,可城可野,简直太完美
高度高度高度,再高10㎝ ,感觉会好看很多
云撵可以升到1.9米
车身高度,不是能升多高,这是车身比例问题
@j20truck:云撵可以升到1.9米
消费者是可以随便提要求的,但是主机厂可不是你说什么就造什么的,原因很简单,需要考虑在成本、售价、利润、技术、定位、品牌力等诸多维度找到平衡点,并不是你大嘴一张,人家听你的了,卖不出去……你负责不?或者说句不好听的,你个外行瞎指挥什么内行,当然,内行也有翻车的时候,因为还要受制于老板的追求和理念,比如CC的某系……,什么?你比他们还懂?汽车人的高级职业经理人年薪可不低奥……要不……你去试试……面试题来了:加长,在轴距加长还是在后悬加长,轴距加长怎么解决跨越角的问题,怎么解决电池安全的问题,怎么解决电机增大带来的能耗问题,车身等比例加宽加高不?平台需要重新设计不?怎么解决加长带来的操控精准度问题,怎么解决第三排舒适性的问题,怎么解决前后配重问题,怎么解决爬坡角度问题……省略吧,你除了提问题,什么都解决不了
你咋这么搞笑!? 而且就算我说了,厂家也不会听,和车友讨论一二,至于这么激动? 说个打脸的事实,u8已经在测试加长版本了。豹八成功,必定出加长。
花钱的人还不能提意见?
比亚迪但凡能够听从网友们的建议,方程豹不至于这样上不上下不下的!
技术和产品是没问题的,至于其他的调整,让子弹飞会。
比亚迪u8刚上市,就已经立项出u8L, 腾势n9 车长5.3米,u8 不带书包5.1米,带书包5.3米 ,唐改款加到五米 ,唐L ,一大堆大车型 , 方程豹一周年,品牌改策略2+x新方向,2代表两条腿 (越野版和城市版 插电 纯电 都有,)X.代表个性化细分市场轿跑 跑车 个性化小车等。加快进度 ,三个月上市一台车。
方程豹豹8最准确预测价格,(1)豹5价格28.98-5降价+3万加长+0.5万电池+1万增重400公斤+0.5万2.0t电机+1万轮胎=30万低配起步价。(2)+2.5万内饰+3万云辇次中配35.5万。(3)+2.5万激光(含高阶)+抬显hud1万,高配39万。(4)+2万云辇三级刚度调节+1万差速锁+1万六座=总豪华顶配价格43万+0.9万购置税=43.98万。
分析得很细,我估摸着起步价格还是高点,顶配低点。
对,实际上我分析价格已经是走的上限,估计正式发布上市比我的价格可能还要低一点,但是低配版呢,它应该价格还会上涨一些
对买陆巡的人都来买这个
一时分不出真话还是假话
哈哈 还有人买日本车?这种上个世纪的产品
有没有不挂备胎的,喜欢不挂备胎,
我也不知道,估计是没有的,从设计的取向来看,不似坦克500外观兼具一定的商务属性。
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