听说N底子是伊兰特 皮薄 噪音大 玻璃单层

选3系不后悔

N出新车了，25款，机械手刹，后备箱最里侧带一个好像是防撞设计，并且座位看起来都很舒服，不知道有没有电动的，国外已经有了，配置很好

n胎噪挺大 底盘也低 隔音效果一般 没carpaly家用不太合适 自己开的话就没事

客户都说N比较好

看你怎么选，我选03+它更家用，媳妇停不好车他还有自动泊车

跟03+比就是N好，跟03++比就是03++好

跟03+比肯定是毫无悬念N好，跟03++RACING比的话各有优缺点，做工用料03++胜，原厂排气声音03++胜，原厂避震03++胜，公路驾驶感受03++胜。转向手感N胜，养车成本N胜，性能方面的车机设置N胜，销量N胜，官方重视程度N胜。外观内饰每个人看法不一样不做对比。赛道实力有的赛道N快有的赛道03++快但是个人感觉差距不大都是一个段位的没差出多少。但是性格完全不同。

买N。N是全球车，油管上很多老外在玩儿。03+racing我也考虑过，后来排除掉了

03+就是个沾点运动的家用车，除了排气响别的方面没法和n比的，要比也是03++

N 比03+强多了，直线加速03+还跑不过我影豹R

N吧 比较是全球车型，改装乐趣也会更多一些。

03+的刹车脚感真好啊，以及03+的油门初段过于灵敏了，我自己需要时间适应。 除此之外在性能和操控方面还是EN更强，转向更有信心，耐久性也好

肯定N

跟03+没可比性，从性能上讲肯定比03+好非常多

更运动n，更兼顾家用03+

喜欢推极限跑赛跑山道或者01加速选n，喜欢带点运动兼顾家用排气响选03

N好

你说的有没有可能是03艹？