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认真的船帆je9
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2024-07-11发布于:岚图追光 PHEV车友圈
追光这个phev 390kw总功率才5.9的加速真是让人跌眼镜。传动效率低的令人发指。偏要舍近求远,最后发现,咦?动力怎么还不如增程,油耗也没什么明显的优势,解决不了也只能醒着头皮上市。 如果是和free一样的增程,电追光的动力配置,起码也有4左右的加速吧,结构还简单,成本也更低还是市场上唯一的四驱增程轿车,低配可以卖到23吧,肯定比phev要好卖很多。现在这么好的底盘真是白瞎了。
岚图追光 PHEV
Skyline62512750
岚图追光 PHEV车主·车龄半年
没这么差但也并不亮眼
辛壹懂
我觉得够了,日常使用超车这速度已经足够了,车速上来发动机直驱还能发电混动挺好要增程没必要了,岚图要把追光phev的细节做好品控做好
认真的船帆je9作者
功率和动力不成正比。
灵巧圆月Yke
岚图追光 PHEV车主·车龄1年
这辣鸡车谁买谁闹心
怎么说
我在河边等着你啊 · 岚图追光 PHEV车主·车龄1年
你遇到了什么问题?
不爱爱迪生
岚图梦想家 PHEV车主·车龄半年
我就是奔着插混关注的,你可好,打回原始增程了,那老破增程都跑不了高速,油耗吓人还没劲儿。有条件买插混,谁买增程?
岚鹏友999
这个车不止5.9啊,只是标5.9,实际5秒左右
也还是差
岚鹏友999 · 岚图追光 PHEV车主·车龄1年
行政轿车这个算很快了,又不是特斯拉的双电机版
@认真的船帆je9:也还是差
忆我们小时候
这明明是锁功率了,行政车需要3 4S破百吗。。。。标5.9,实测5s出头也够用吧
够用,没用,市场从来不认够用这种逻辑。没理由锁功率。是插混的技术局限性问题,phev的动力就是很难调,又要考虑发动机变速箱匹配,又要考虑发动机驱动机之间的协同。最后动力系统就会被整个臃肿的技术架构拖累,混动要达到和增程相同的动力,起码要多30%的马力。
当酱油遇到酱油
加速确实慢 蓝山那么大的suv 也才5.9
买车多试驾
可以快,但没必要,ev版都可以,phev车重差不多,只是为了舒适性妥协,起步和刹车点头控制的很好。
问问周围开增程和开同级别插混的朋友跑高速油耗分别多少?哪个高?就知道为什么厂家给你上成本更高的插混了零百速度跟电机功率设定有关跟是不是增程无关
一身正气冲云霄
要跑得快买极氪啊,买这个就是冲着舒适型去的啊
极氪001没有纯电追光快,去看易车圈速榜。
zhangyucq
这车的定位就是行政级轿车,主打平顺,稳,不是用来比零百加速的,120㎞以上超车提速一样快,不要看纸面数据,你买一个试试就知道了
一年一辆
速度80以上发动机才介入,测零百390kw用不满,而2个低功率电机加起来还不如一个纯电车的电机,这样做到5秒加速挺好的了。传动效率低是怎么看出来的,希望有点脑子。
深蓝sl03单电机190kw就5.9了,就算追光光电机的功率做到5.x的加速也真是够垃圾的,所有的插混都会拖电机后腿,懂不懂?智商是个好东西。
电力十足的
岚图FREE车主·车龄3年
我也认为可以出纯增程版的追光
侯哥
宝马5系,奥迪A6加速多少?加速再快了用的着吗?
掉进海里的鱼儿
增程的技术实现的难度上是混动方案里最低的。。。给你个西瓜,你非要西瓜皮啊这是
斯坦o福大
看实际需求吧,我觉得很快了。120以上提速也相当有力,稍不注意就150了。追求极致提速不是大多数买追光的核心诉求,否则可能去买极氪001了。
远志励行
卧槽,给你插混不要反倒想要增程,你是想从社会主义直接退回到封建时代么?
王笨笨天
其实我觉得加速已经很快了。。。
qiaoleo
你懂不懂车
我星星你个大星星
说实话这个加速我都不敢踩 吓人的很
坦荡的漂流瓶YTQ
你买了吗实际动力非常够用
只看顺眼车
只是动力调校不太好吧
回复楼主