楼主
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3年3万公里电瓶大概率要挂
2024-07-04发布于：马自达3 昂克赛拉车友圈
两年半2.8万，早上勉强发着车i-stop 电池管理系统，发动机故障，防侧滑一大堆故障码，想着电池怕是要挂了，毕竟马友们就说过这是马自达的一个坎，真鸡儿准，半道上发动机居然被限制了，空挡最高只能到1500转，上坡不走道了，32度的气温和道中间的尴尬😳汗如雨下，拔了电池负极几分钟后装上其他故障码消失动力恢复正常，要不然都准备叫拖车了，回家想着充电看能不能救一波，两小时后消失充满，但有格不冒泡，看来是断格了，明天准备换电池了！这个车怎么说呢，没想像中的省心，去年刚索赔电子节温器，这个昂克赛拉就是个爷爷还不好伺候，原来的比亚迪L3从没把它当个数但它还把我当个人
作者提到的车系：
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很多人不知道，这个电瓶需要加水的，特别是靠近发动机那一格，消耗的比较快
评论发表于2024-08-10两年的时候就启停不工作了，拆下来发我最边上的一格没水了，补了纯水就正常了，半年后就彻底挂了
回复发表于2024-08-10我是6月份报故障，然后加了点哇哈哈，然后正常挺了两个月，前两天换电瓶看到鼓包了，丢
@千年陈皮260570329：两年的时候就启停不工作了，拆下来发我最边上的一格没水了，补了纯水就正常了，半年后就彻底挂了
回复发表于2024-09-17
上电状态少用电器，我给手机充电，玩手机，两次把电用干，叫救摇搭电，后面电池就不行了，挽电池
评论发表于2024-08-06我是睡午觉吹了两小时风扇后发车吃力，然后开了半小时停车，第二天早上发车很正常，当天也开了一两个小时，第三天早上就阳痿了
回复发表于2024-08-07开着车充手机应该没问题吧
回复发表于2024-08-21
两年5万公里啥也没坏过，省心的很 不开车不用电天天地板油造
评论发表于2024-08-1020款的5万8千公里刚换的电瓶
评论发表于2024-07-25
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