大众辉昂升级丹麦芬朗经典之声——缓解身心倦意 当身体疲惫、旅途驾车劳累时，一曲动感十足的音乐提提神是再好不过了，不但缓解身心倦意，还可保持清醒安全的驾车状态。大众辉昂车主习惯性上车听点音乐，可是原车音响听久了实在觉得烦躁，又毫无波澜，这样一套没有特色的音响系统难道不应该早早换掉吗？必须要换！一忍再忍不如干脆利索 前声场：SQ-6.3 后声场：SQ-6.3 功放：AL-800.1 处理器：DSP-A12U 超低音：SP-D822 前后声场均采用SQ-6.3经典爆款3分频 这款SQ-6.3是今年才出的经典系列三分频喇叭，结合经济实惠的价格，这款喇叭的性价比满满，中低音音盆采用植入羊毛的设计，声音温暖通透，蚕丝丝膜高音靓丽而不刺耳，中音音色甜美，线性极佳！ 为了能够获得更加震撼的低音，车主还加装了一只芬朗SP-D822低音，在功放方面搭配上，选择了一台芬朗AL-800.1低音功放与之匹配。两者之间无缝衔接，又能将各自特点发挥淋漓尽致，大动态诠释下稳若泰山，又细腻有韵味。 达芬奇DSP-A12U支持同轴输入、光纤输入，同时拥有U盘接口、USB2.0接口、线控器接口，后端面板带有两路低电平输入接口，十路高电平输入接口，也就是说，达芬奇DSP-A12U是一台10进12出带有25W×12输出功率的DSP功放，能一机满足大部分车主改装的主动分频系统，如前声场三分频加后声场两分频的系统。 调音是改装汽车音响系统最后一步，也是最重要的一步，通过DSP-A12U的电脑调音软件可以发现，面板拥有高低通滤波器类型可选，同时可以对12个声道进行相应的音量、增益、相位、延时以及EQ调整，还可以进行合频处理，为车主打造个性化听音，也使DSP-A12U成为众多喜欢玩多声道音响系统车主的不二之选。