不,看看蔚来,连着俩月两万了,不还是随时倒闭?
蔚来亏损太多了,没那么多钱一直烧的
亏了那么多年,还有几百亿…
@金融消费者绿头:蔚来亏损太多了,没那么多钱一直烧的
倒闭是一直存在的,哪怕如日中天的比亚迪,依然很多人相信会倒闭。既然是车主了,就好好开,总不能担心倒闭,卖了换一辆永远倒闭的车吗?再说了,什么车企永远不会倒闭?
不要在讲鬼故事了
永远不会倒闭的车企太多了 但是蔚来撑十年问题不大
我看领跑小毛病挺多的,特意留意一下,感官上比蔚小理吐槽质量的多不少
你看下小鹏6月销量
有些帖子要辩证的看,不大可信。我的是新车,才开了2周,暂时没发现毛病。
看看理想月销4万了,但是各种自媒体还是唱衰他,要倒闭了
理想不可能的,从与华为赛力斯竞争中能体现出这个公司对市场反应速度很快,反而有些国企卖不动还不降价,死要面子活受罪
这也算是好事,如果没有华为,理想就是安逸的生存,现在压力大了,一步错就步步错,前车之鉴了
@C11初级驾驶员:理想不可能的,从与华为赛力斯竞争中能体现出这个公司对市场反应速度很快,反而有些国企卖不动还不降价,死要面子活受罪
不是已经被大众接盘了吗?
大众?这不是小鹏
是 stellantis 注资,小鹏才是大众
小鹏哪吒当年新势力第一
当年没几个新势力真正把车做出来吧,都是PPT,这两年逐渐洗牌了。
还轮不到洗牌的时候,现在新势力谁敢说自己保证能活下去?
@C11初级驾驶员:当年没几个新势力真正把车做出来吧,都是PPT,这两年逐渐洗牌了。
迟早的事,威马当初多么风光,说倒不就倒了
威马滴滴太多了
威马一年都没零跑现在一个月卖的多
我去年月销三千买的,再开两年换车,倒闭了就代步开着玩
我去年3月买的c01,讲真,最危险的时候就是去年1到2月
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