2024-06-30发布于:探险者车友圈
开了3年跑了7万公里,两驱车从来没越过野,平时都是国道高速上下班,4个避震全部渗油,最后还来个王炸,避震弹簧竟然比新车矮了35MM。三十多万的车质量连几万块钱的车都不如。说出去都没人相信。可笑的是厂家竟然回复说没事,没超过40MM都正常,呵呵,见过无耻的没见过这么无耻的,也难怪福特会走到今天!厂家没有担当不愿意索赔就算了,原厂的避震弹簧质量很一般,有些车友车一买回来就自己改了,换下来的原厂弹簧可以送给我。我就向4儿子申请,你们不愿意索赔就算了,我自己带材料过来你们出点人工帮我把弹簧换了,结果就是回复换个弹簧人工费要一千多,还说本着人文关怀的角度给我打个85折,人至贱则无敌,福特现在是破罐子破摔离退出中国不远了!后面我自己在外面找了个修理厂换,人家180块就搞定了。说这么多就是想告诉车友,已经买了的要关注避震弹簧问题,还没买的请三思,这车小毛病很多,售后很垃圾!
测量方法是这样,从轮毂的边缘到轮眉,新车的高度77.5CM,大家可以自行测一下
垂直量对吧 ?从轮毂边缘经轮中心点 到轮眉下沿?你图是斜着的
是的,垂直经过轮毂中心到轮眉边缘
避震弹簧短是什么意思?怎么对比,看你发的我也担心我的
就是弹簧材质不行,抗疲劳性差,用久了弹性和支撑力不足
是要卸下来检测吗?
@用户2568872121607:就是弹簧材质不行,抗疲劳性差,用久了弹性和支撑力不足
如果福特的售后服务能再耐心一点位车主解决问题,而不是推诿问题就完美了,其实是车子就有维修问题,售后耐心一点不行吗?售后也是厂家收益的一块儿肥肉,就不能在经营的好点吗?
就因为是肥肉,所以才宰他呀,收他1200。
这可能就是咱国人的劣根性,开车骂骑车,骑车骂开车的,要是还我们去售后,可能还不如人家尼!
我这个4s感觉还行。 每次去都给我检查一遍底盘有没有漏油,走的时候又给我蒸汽杀菌,开门发现有异响,直接给我四门申请索赔门铰链,每个月去各个小县城做巡回保养,没你说的这么不堪。
珠三角这边这几年很多店都关掉了,产品没竞争力,毛病多售后差
我们安徽挺好的 这边福特不少
@用户2568872121607:珠三角这边这几年很多店都关掉了,产品没竞争力,毛病多售后差
换弹簧有用吗,影响稳定性吗?这车后驱太容易飘移了我经常打滑。而且两驱的车身高度我后来发现确实会矮一点,我当时也不知道,不知道是出于安全考虑还是减配了弹簧减震,后来也没答复,到现在开三年了,早知道买四驱了。
稳定性没问题,应该是减配了,这车适时四驱,不去越野2驱和4驱开起来区别不大
四驱的也一样会塌,有很多车友开了2年下来都有不同程度的塌陷,这种现象在汽修界都算奇观
长安福特的售后标准就是,车能开能停,其它的都不是问题,变速箱顿挫,拖档抖动,低频共振都TM是正常
所以不要买长安相关的车。就算其他外企都撤了,还是那句话,宁买进口不买国产垃圾。
第一次也是最后一次,百年福特毁于长安
@尔等凡人还不知错:所以不要买长安相关的车。就算其他外企都撤了,还是那句话,宁买进口不买国产垃圾。
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