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淡定星辰gef
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2024-06-27发布于：海狮07EV车友圈
本来我不想在这个车友圈讨论其他车型，但是架不住有些人真的恶心。我们自己的车友分享能耗，某些人非得不知道从哪里拿个网图甚至者连张图都没有就开始吹modely，来拉踩海狮07。 那就看看modely的能耗吧。 下图是懂车帝夏测、冬测，大鹏快开车测试，还有挪威乘联会测试的model3的能耗，虽说不是完全客观，但是都进行了控制变量，比不知道什么路况、什么脚法开出来的更值得参考，更是吊打那些开局一张图，内容全靠编的能耗数据。
Model Y
这是小红书一位车友的数据，跟海鸥有得一比，能耗跟用车环境、脚法相关太大了，纯粹看能耗没有控制变量对比得出的结论很有可能是错误的。
聪明凤城9w3
脚法确实重要，提的海狮07四驱版本，刚开始6、7折，吓我一跳，后来慢慢调整脚法，可以开到1：1了
舒适环境缔造者
12.7是可以做到。 这个平均8.5有点夸张了
仁爱花猫SWn
.万
现在懂车帝直播，n7标称更好续航也就二流水平
淡定星辰gef作者
n7不是海狮07，这两不是一个车
顶
会飞的鱼在地上爬
海狮07EV车主·车龄半年
偶尔开 高速比较长 7.8折
乌蒙老箐箐
还是城市快速路与高速的平均能耗
10L装无糖芬达
你要知道一件事25万只能60度电版本，还是4米7的车。特斯拉车主最爱拿B级对标C级，不看看xs这种5米的能跑多少能耗，没有能打破物理定律的车。
cccccxxxxx1989
市区通勤，确实有点高
幽默奶茶T8p
国产风气不好，比亚迪车友圈都是一个个比谁跑出来的能耗更低，咱们这边都是一个个吐槽能耗高
大鹏19880701
极狐 阿尔法T5车主·车龄半年
这些所谓的官方机构，车评人啥的屁用没有，要看就看认证车主发的，目前反响是续航确实不给力，这没得洗啊。想买就是续航还有的观察一下
你懂什么叫控制变量吗？你懂什么叫横向对比吗？控制变量的横向对比差了就是差了，压根没得洗
爱安啊
宋L DM车主·车龄半年
.万
反正从车友来看，海狮续航确实不行啊。可惜了
MIKESS
买车又不光看能耗，合适自己的驾驶感受才是首选，反正我不习惯按键变道，没实体按键，就这几点特斯拉再省电也不选
苍蝇在小也是块肉
.万
我兄弟说model3续航实，特斯拉电机非常好，跑得越快越省点。我堂弟说model Y上高速最多七折，他俩都有各自的特斯拉。我只喜欢海狮。
续航与用车环境息息相关，长途肯定要靠计划用车，短途与城区你还在乎这点能耗，白瞎了这车的性能，我的用车经历是怎么舒服怎么来，我的高速与城区给车友们参考一下
回复楼主
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