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用户1064202787139
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2024-06-27发布于:五菱星光EV车友圈
五菱星光EV510共创版,提车不到两个月,进行了一次极限省电驾驶,路况:高速和城市道路对半吧,高速80-90迈,城市道路50-70迈左右,全程温和驾驶,也不是特别肉的开法,该超车超车,但几乎没有急加速急减速情况,实际跑了187.6km,里程掉了204km,估计这就是他续航达成率的极限了吧,下次试试狂野的开法续航达成率是个什么情况
五菱星光EV
才高八斗高山VHW
高速8 90,移动路障吗?
王某人qz · 极狐 阿尔法S5车主·车龄半年
有些高速车多的话,确实难开快
用户818181953623
不是,知道啥是迈啥是km不,攻速80 90迈,是126到144公里每小时了,我在惊讶于博主开车开的快,你们都在说他开的慢?咋,你高速都是150以上啊。
米兰眼神
五菱星光EV车主·车龄半年
我狂野着开,标准和回收强,基本7折左右
用户161590456393
一样,2000多公里了,稳定在7折了
悟空悟空打野
人家想怎么开就怎么开,你也是吗?不是温柔驾驶
@用户161590456393:一样,2000多公里了,稳定在7折了
我是个飘飘
54度电,这个车重。400公里已经是黄金右脚了
五菱小白
兄弟你的充电口盖板锁车了还能打得开么
俊俏溪水ZFz
能
无与伦比6087
80到90你还能超车
泥巴路大神
高速路我70码超车都有
茹锋兵 · 荣威i5车主·车龄4年
三大妈都不到八九十
驽龙之鹰
银河L6车主·车龄半年
高速塞车是有原因的
鲁政谦
我跑了2000多公里了,有一半是在省道上开。70-80公里。续航几乎没有打折,能一比一,510公里能跑五百零几。前提是电量充满了。因为我发现有几次只充了百分之八十就出门了,续航就不扎实。感觉跟手机充电差不多
阿托品涨价了
高速 ,满员,夏天,定速115km/H,电耗15.8,实测续航330左右,(应该只有左,后面10%电贼虚,实际都是30%-80%充电)平均66折。
阿托品涨价了 · 五菱星光EV车主·车龄半年
忘记说了,经济模式,动力回收标准。定速的时候用标准和经济模式好像区别不大。
用户6923577221858
前面两百公里续航扎实,后两百虚的很
李某某123654
我开舒适模式空调3档,一到两个人,国道基本只能八折,还不是特别猛那种,高速六折多,优点充电快,车后排很宽放脚舒服,缺点就是减震一般,后排小板凳,油漆特别薄,小石头飞来碰一下就是一个印
积极的豆浆WUq
想问问家充慢桩充满多久啊
用户6033816152039
510这款从零到百分百家充7K九9小时半内吧
德才兼备海洋YdC
不论什么车,都建议自己去试试,社交媒体舆论很多不真实
乐观的圆月0A0
你还不如开快点。也是这电耗
Maxton1
不把电量开到10%以下,还敢叫极限测试?
认真的沙滩Uk7
高速80-90,你是蜗牛🐌吗
E865
黄金右脚
旧豆腐
胎噪太大了,劝退了。
手机用户50760193863
迈=1.4时速,大概是这个数。 80迈=120左右
你的雨后阳光
这玩意跟手机电池一样!前面的电用的扎实,后面越用越虚!油车也是加满油,油表前面几格还行后面越用越虚
感受7758
虚标严
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