那我这6月初的，加保险 17.8 怎么说

我l7max，23年6月定，7月提的，落地16w

哪个车不这样，赔不起别买啊，回家骑牛，哦，据说牛的价格掉了一半

我提星越L雷神，3缸1.5t……17.17……没几个月就停产降价。狠狠的被割了韭菜。现在车型迭代太快了，销量差点就停产……然后立马换个配置降价卖……

途岳20年15w开到现在快4年，估计卖也就8万多，亏7万呀

你再等等，价格还便宜……

大环境就这样，利好大众

20W以上的电车卖二手一年折损8-10W，十几万的折损5W左右，这就是新能源，买之前想好

去年买了宝马ix3的今年亏得比你多了一倍都不止啊。

6，7月提的不更哭死

你看看哪个车买了一年不掉价5万，10万的，也就小米和问界M9了，

你这个价格还可以啊，我4.16号开了4000公里的星舰卖了12个

现在买新能源车就像买手机，要把心态放平

早买早享受，不要过多的计较，徒增烦恼。我始终坚挺每个品牌的车都是最先上市的一批质量好。我之前开的第一辆车别克赛欧1.6L自动挡2001年8月出厂的第一批车，发动机都是美国通用公司原装进口的，质量嘎嘎的，我开了22年，行驶298000多公里，发动机没动过，油耗长途6.5-7，市区8左右，赛欧让妹妹开着追尾了，汽修厂的朋友说换车吧，这车没有修的价值了，22年值了，我一个朋友做药品批发的，买的03年的同款别克赛欧，开了7-8年，发动机就大修理了，并且噪音增大，油耗增大，老早就淘汰给员工送货用了，又上手大众途观，这说明同款不同质。我经过了解对比试驾后直接果断入手银河L7（前后和4S店接触长达一个半月，这个大家都明白），我觉得买了就值，不要管之后是否降价，早买早享受，我把车视为自己的一部分，达到人车合一。也许是每个人的关注点不一样吧，我开了这半年多来，银河L7，车，是好车，很适合我，后期价格是后期的车，我的车，我觉得值。万物都有灵性，车也是这样。

电车时代了还玩保值？

我去，现在人都这么有钱吗？开了一年就想卖不都说挣钱难吗？我看一个人哪都这么有钱呢？

买新车都是不差钱的

买来就开呗，天天去打听价格，给自己找不自在，没必要

出门先自己打八折啊

不想背刺就别买车