2024-06-23发布于:Macan车友圈
有条件一定要上S! 有条件一定要上S! 有条件一定要上S! 虽然车价差了12万,但是给到你的是一台2.9T380P的发动机(我认为单单为了这台发动机就值得多花12万),更何况S标配了空气悬挂+全景天窗+20寸轮毂+钢琴漆内饰板!同时给到你的行驶质感是2.0T完全没法比的!建议各位准车主去试驾对比! 以下针对MacanS的选配建议: 1.运动排气(我个人认为是必选!情绪价值拉满!电车时代买油车不就为了听个响吗!选配好像是2.97W后改也要2W+) 2.座椅通风(我个人认为是必选!选配11200,后改也要五六千,建议原厂选配) 3.无钥匙进入(我个人认为是必选!选配7900) 4.BOSE音响(我个人认为是必选!选配14600,后改要拆很多东西而且价格也要过万,当然对音响要求高的可以上柏林) 5.真皮拓展+14向调节(我个人认为是必选!后改拆内饰忍不了) 6.黑色侧车窗饰条(我个人认为是必选!选配只要2500) 6.ACC(看个人需求,经常跑高速的建议选,后改好像更贵) 7.360环影(看个人需求,后改好像跟原厂选配差不多价格) 8.SC组件(因为Macan只要加装旋钮就能激活,所以我个人认为可以后改,顺便把方向盘换成碳纤维GT,置换方向盘价格估计1W以内) 再次强烈建议各位想买Macan的准车主直接上S! 个人建议,不喜勿喷!
对了,S还标配红色6活塞卡钳
是前6后2吗
前6没错,不过后面好像是单活塞
@元气叶子Tze:是前6后2吗
现在都是70的价格,s58的x3m更有竞争力,以前70价位ea839的s确实很吸引人
需求不同,macan s适合舒适代步偶尔激情下,x3m平时开不舒适,不下赛道也发挥不出500多匹的动力
X3M太小众了,路上好像还没见到过
sc选的和后加的有区别
听说Macan没区别,不需要刷电脑,激活就行了
好像有个什么悬挂还是机脚架不同的
macan底子不行。我16年就买过macans。操控不行。变速箱也不行 连续几次就过热
我觉得操控算很顶的,在suv里面
我的是22款
我的可惜没选运排,现车里面没有。现在也不想改了,原车已经有点响了。acc倒是无所谓,反正也就那样的水平。
123换挡 有放炮啊,看你踩油门的深度 有技巧
那确实没必要改,主要也不便宜
上S选装运排和SC 那不如直接GTS一步到位 但比我选择我也会买S 享受V6+空悬
也就多几十马力 刷一阶一样的
哈哈哈哈
有钱说话就是硬气
有钱就911了
没钱可以二手718
@NowNowNow1:有钱就911了
s也不行要操控还是得gts,gt部门调教的悬挂和大马力不是s能比的。
当时没试GTS
gts说太运动,开起来偏硬了,s运动顺带舒适点
主要是大多数女的不在乎s只在乎牌子。大多数男的要兼顾家庭,选了s性价比不如6缸x5,再加一点都够得上卡宴了。
两辆车家里都有,完全不一样的风格,macans是赛车风格动力也差很远,不存在性价比高低一说
卡宴不谈运动
选这么多gts的标配,还不如直接gts
差16万啊
这样聊的话 最后容易买成卡宴
运动排气只是车外声音大吗?车内声浪都一样吧?
车内声音也挺明显的
挺明显的
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