直接上车车照片，真的很喜欢，开着很爽。

现在这个时代不建议买阿特兹了，插混车子会香很多，特别是随着家庭的组建以及年龄的增大，可能插混类的 SUV 大一点的空间好一点，毕竟功能性大大的增加，以上是我主观想法，我现在在观望国产的方程豹豹8。

都说阿特兹方向机容易坏真的，我本来想买的，现在

车不响就不是车了啊，飞机都有声音

预算15个没必要买二手马自达了吧，不如看看现在的国产新车，这两年卷的这么厉害把那些老车卷的一点优势都没有了，而且还不便宜是图操控么？

我也是痴迷阿特兹的颜值

假如我换的话就换个CC猎装版

11万整个cx5也行啊

今天刚收了一台18年2.5的，开了一圈，笑容就没停过。值！

开10年马自达还不腻吗？ 换新能源试试 长安ez6

开着没啥毛病我21年2.5尊崇二十一万多买的怨种十一二个可以搞 高了就没必要了

别买马自达了，看看更高级的吧，奔驰宝马去看一下试驾一下体验一下，不为什么就让你心里有个数。我也是马三车主了一直开着感觉挺舒服底盘稳转向准隔音也过得去，之前经常和我开轩逸的同事换着开感觉还挺好。直到最近有个同事开着亚洲龙来了，我开了几次就感觉到差距了，那底盘稳的减震顺的隔音静的真不是一个纬度的，再开我马三都感觉破破烂烂了。说这么多就是想告诉你，手握15个可以有很多好的选择了，抛开马自达多看看其他品牌，国产合资新能源都试试才知道什么才是最适合自己的

本来阿特兹价格是崩了的，但是他停产了，于是就又坚挺起来了，异响的话，确实有一点，我的主要是塑料摩擦的声音

另外买车之后看了看二手 感觉2.5都是运动版挂着的多 个人感觉当时2.5出三款式买时 运动版阉割太多实则丐版想走量 尊崇性价比最好 所以卖的最多 至尊多那点钱和配置不值 我觉得二手市场上尊崇太少 就是因为 买这款的出手的少 而需求也多比较紧俏 至尊少见我觉得纯属保有量小 2.5运动。。说实话 差太多东西了 没记错副座好像都是手动的

现在阿特兹二手价格高，可以搞辆-5。

我21款尊崇 23年5月底上牌 晶钻蓝 贴了车衣原版原漆

昨天刚把我的阿特兹买了，个人一手2020款尊崇红。原版原漆，无出险，无事故。5.3万公里。车商收不到10个。你参考下。

油耗太高，一箱油450公里这样

21年5月底上牌的阿特兹，地库睡觉车，目前30500公里，家里两台车。左侧c柱有一处10㎝左右明显划痕，是被道闸杆子划了一下。后保险杠有一处不明显的刮擦，是在综合体被别的车刮到的。这两处没做补漆修复，所以整车原厂漆。停地库没太阳晒车漆贼亮。本人不抽烟，爱干净，这车几乎都是一个人开，内饰几乎全新。 颜色琉璃棕，20款尊崇，异响有点，但当初在ssss店修的差不多了。目前心理价位12万，不接任何大刀。车在江苏无锡。