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    五菱星光EV车主·车龄半年

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    星光纯电510第一天使用心得体会。

    2024-06-19发布于:五菱星光EV车友圈

    今天是使用星光的第一天。车整体感觉非常好,车开起来使用经济模式动力也很足,底盘非常扎实,60速度转弯侧倾几乎没有。我非常喜欢星光这款车的车灯照明效果很好,远光灯,近光灯都非常满意。 今天记录了一下用电情况,跑了44km,掉了百分之九的电,算下来大约是488km,续航还是不错的。这里需要吐槽一下,4s店交车的时候并没有把我的车电量充满,尽管我要求他们这样做,他们也没有充满,而且4s店门口安装的充电桩并不能正常使用,在这里吐槽一下五菱的服务真垃圾。 今天在充电桩充了大约十度电。充电桩显示功率20kw,充电功率能达到22左右。 目前第一天使用遇到不满意的点有这么几个,首先是后窗玻璃降不到底,会露出一块儿,感觉不太适应。另外不太好的一点是后备箱没有扶手的设计,打开和关闭的时候容易把手弄脏,也容易在车后备箱盖上留下很多指纹。。另外如果车内很热的时候,启动时候它的空调会自动打开。但是空调吹的风不凉,需要开起来一会儿才会有凉风出来,这点也不是很好。新车味道比较大,智能车机跟智障一样用处不大。今天听听歌流量就消耗了不少,两个g的流量,按这个速度只能用半个月左右。 通过一些拆车的节目了解到五菱星光的汽车玻璃隔热效果非常差,实践证明确实是这样,几乎完全不隔热,如果不贴好一点的车膜的话,车内会非常非常热。 4s店打电话约我明天去给车贴膜,等贴完看看效果如何。另外有一点需要说明的是五菱的服务非常的差,这是非常客观的评价,因为今天我在50 APP上发现我有一张工单已完成,但我没有对车辆做任何的施工。我认为就是他预约我给车贴膜的这个事情,他已经在50 APP上显示施工完成了,但是我还没有安装。还是我对五菱的那个评价,五菱就像一个草台班子村办企业一样,与他年销百万辆的车企形象完全不符。

    作者提到的车系:


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