靳玉志在中国汽车蓝皮书书论坛极具野心的发言，言简意赅地解释了华为智驾为何能够长期领先于行业的重要原因。 1、华为智驾从技术路线、硬件配置、算法迭代的三者的平衡上，一开始立项时就定好了，从智驾高速发展了两年多以来，华为的技术路线方案始终没有变过，反观其他友商连硬件要选用哪种产品都经常定不下来，本质上是缺少技术路线的顶层架构的设计能力。 2、华为智能汽车解决方案的slogan（口号）定的很高，“向上捅破天，向下扎到根”，本质上是华为从来都是以世界级标准来做产品的态度，做不好的产品，还不如不做。向上捅破天指华为要持续引领行业智能化发展，造福行业和全人类；向下扎到根指华为要把握底层核心技术，只要是汽车智能化需要的一切技术，华为都能自己搞定。 3、华为从在互联网和智能电子精密制造业拼杀30多年，长期锤炼积累的ICT(信息与通信)技术厚度超越所有同行的想象，最有名的底层技术来自于华为2012实验室，里面有材料学，化学，物理学，数学，光学，算法等多种自然学科的基础理论研究与创新以及技术的应用雏形，再往上是技术落地层面，包括系统，软件，硬件，芯片，云，人工智能，大模型等等，最上层就是项目与工程的统筹整合。华为一旦聚焦一个行业，只有世界第一一个目标，采用针尖战略，超高强度的持续饱和时投入，以友商数十倍的人才浓度与研发经费来取得领先。 4、如果要说华为真正的对手，可能只有最早开始研究自动驾驶的车企特斯拉，但是靳玉志直言，华为ADS的上限远远高于特斯拉的FSD，每一次大版本更新都是超大幅度的提升行业水平，而且华为的目标是：即使是纯视觉的乾崑智驾SE版本，也要比FSD做的更好，而融合感知方案的高阶智驾版本，更要碾压FSD。可以看得出来，华为搞技术从来不是闭门造车，而是目的性非常强的搞真技术。对于华为来说，把表面技术应用只是第一层目标，直达行业定义权才是华为真正的野心。