你多亏没进入车企当决策层

2.5T是弱化版了 原版是3.5T的

油耗不高吧，市区9-10个油，高速7-8个油。

1.6T，谁买啊，对他有兴趣是因为2.5T没变

2.5T已经是为了拉低门槛了

为什么要降价？车是有定位的，希望降到26万，那就去买26万的车。

有没有一种可能你说的那个车是，Ds9插混

豪华品牌肯定还是得有自己的样子和格调，你看三缸1系X1，1.3的GLB CLA各种被喷，价格到这了三大件都得过硬，要是为了环保省油去还不如直接考虑电车

这玩意要是1.6t，想买的那点人就更不会买了

ds9也没见卖得有多好

混动不好，有失速的可能，油车稳定，起码这方面的安全有保障

弄个2.0T，把入门价格拉下来，BBA都是这么干的

1.6T目前好像就法系的用得多了

豪华品牌要靠技术才撑起溢价 而不是牌子

豪华品牌哪怕混动，发动机排量2.0也是底线了

主要是听着不好听

你赶快让奔驰e级继续卖那个奔驰c的1.5t，销量直接爆炸

你直接买1.6t混的车不就行了。问这有啥意思。

那个1.6t是最沙币的纯并联混动，捷尼赛思有毛病才会上这套动力系统